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1 # 不糊塗時塗糊不
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2 # 天路旅程
年輕人坐公交地鐵,沒有道德義務為老人讓座,大家都很累,有的老人身體都很健壯,站著完全沒問題,有的老人看上去很虛弱,站不穩的,可以考慮讓座,新聞報道有個老傢伙倚老賣老,對不讓座的年輕人又罵又打,年輕人被勸住打不還手,不和暴躁的老傢伙一般見識,還是給讓座了,結果老傢伙被氣絕身亡當場斷氣,年輕人無罪無責,
越狂妄的時候就是離死亡不遠了,
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3 # 文巖724
這個問題太水。
尊老愛幼是中華美德,無庸致疑。
任何年齡段都有垃圾人。各別老人為老不尊,並不代表大多數老年人;少數年輕人狂妄無知也不代表大多數年輕人。和諧社會要全民共建。
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4 # 使用者67866280949
首先說,道德“規範”不是道德“綁架”。道德綁架是指用道德約束你幹你不願意乾的,也不應該乾的壞事!尊老愛幼是用道德底線來規範你的行為,何為道德綁架?你父母抽大煙,有人讓你給買,不買就是不孝順,這叫道德綁架;你不贍養父母,大家讓你孝敬老人,這叫什麼道德綁架,這不是從道德,甚至是法律的角度,來規範和束縛你的不良行為嗎!年輕人應該給老人讓座,無論是從道德上.從法律上講,都應當這樣做,毋容置疑!道德底線要求尊老愛幼;《老年法》要求對老人乘車要優惠、照顧!公交車履行《老年法》規定的尊老義務,還制定了乘車須知和設立了老年座!那還有什麼理由不給老年人讓座呢!國家認可讓老年人免費乘車,你都不給老年人讓座,還真陣陣有詞說這是道德綁架,這還能說得過去嗎!年輕人可以開車,騎車,使用多種方式出行,老年人往往就是坐公交,站立時重心不穩,車子稍微一晃動他們就會跌跌撞撞的,這也是司機和售票員提示大家給老人讓座的重要原因!這代老人年輕時上有老、下有小,勞動強度也比現在大的多,但坐車卻都有讓座的良好風氣,見到老弱病殘孕和抱小孩的乘客沒有不讓座的,甚至是有座都不坐。這樣的好風氣,現在在個別年輕人身上沒有了,但這是正能量,一定會恢復的,也請個別人自重吧!
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5 # 神無牛奶
沒遇到過。
公交車上的黃色座椅,不光是給老人坐的。完整的說法是:老,弱,病,殘,孕。
我覺得老的定義,起碼也是有老年卡才算吧。其他的頂多是中老年。另外我覺得,讓不讓座取決於個人意願。老人雖然年老,但是退休的他們,生活強度相對正在上學和工作的人而言,要低的多吧。
譬如高中生,他可能晚上熬夜到3點還在學習,一天5個小時睡眠。有些上班族,一天12個小時都在公司,吃飯上班跟打仗一樣。
為什麼現在不少年輕人,總是想退休呢?生活節奏太快了,我記得我念高中的時候,每次吃飯都是跑著去的,我現在上班吃飯也常常用跑。
哪有什麼歲月靜好,人要互相理解。也別太苛求別人一定要怎麼樣。
回覆列表
提出這樣的問題只會顯得題主膚淺,這樣的問題沒有什麼實質性的探討意義!
道德規範的存在意義就是促進社會秩序井然有序,其本質上就是個漂浮不定的行為評判模式,或者說是基於不同時間、不同地點、不同物件、不同情景而發生不同作用的行為規範。
當一個公交座位同時面對一老一幼的需要時,是尊老呢?還是愛幼呢?在這種情形下,是以誰更需要該座位作為‘’是尊老還是愛幼‘’的評判標準的!在這樣的情景下,沒有誰應該讓誰的道德要求,主動禮讓對方才是社會道德所追求的行為規範。
‘’年輕人是否應該給年長者讓座‘’還需要回答嗎?