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1 # 使用者1881044586210
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2 # 使用者1158134898603
解放j6車加油冒黑煙是指:汽油燃燒不充分,未燃燒的汽油就排掉了。
汽車冒黑煙的原因及解決辦法:
一,故障原因:1、點火正時失準,也會使混合氣燃燒不完全;或者發動機少數缸不工作,也會有少量黑煙排出。2、混合氣過濃,即缸內混合氣過量空氣係數過小,燃燒不完全,部分燃油在高溫下分解成遊離碳從排氣管排出,而形成黑煙。二,故障檢修:1、若發動機排氣管排出少量黑煙,並伴隨有節奏的“突突”聲,則可斷定是少數缸不工作或點火正時失準所致。可用逐缸斷火法找出不工作氣缸,或檢查校正點火正時。2、若發動機排氣管排出大量黑煙,並伴隨有放炮聲,則可斷定是混合氣過濃所致。應及時檢查阻風門是否完全開啟,必要時進行高速檢修;熄火後從化油器口看主噴管,若有油注出或滴油,則浮子室油麵過高,應調整到規定範圍,擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞,應清洗或更換。
汽油機不是很瞭解,我就只說說柴油機吧工作情況比較粗暴的,比如農用三輪,十幾馬力的拖拉機之類的,單缸,低轉速,噴油提前角很小或者幾乎為零,這樣的柴油機,由於噴油是在活塞很接近上止點時,所以比較容易反轉啟動,因為反轉時噴油時機也是靠近活塞上止點不遠,噴油時汽缸內溫度能保證柴油發火,能短時間內穩定工作,但是後燃嚴重,可觀察到的現象就是,黑煙濃重,對機器損傷較大,油門過大時可能會出現金屬敲擊聲,也就是敲缸。但是,柴油機功率增大之後,尺寸增大,對機器工作的可靠性和可持續性提出了更高要求,因此,工作情況不能再像只有十幾馬力的柴油機那樣簡單粗暴。進排氣門早開晚關,噴油提前角,這些都有很嚴格很精確的要求,輪船用的低轉速大扭矩柴油機供油提前角較大,要想實現反轉啟動,必須同時調整供油提前角。實際上,採用定距螺旋槳的民用貨船,倒車就是透過柴油機反轉實現的,機器上有相應的調整供油提前角的裝置。但是持續反轉工作時間有規定不能超過一定的時間,否則對柴油機的損傷是不可逆的。以上。