手動方法： 切換到手動模式後要加檔就往加號推一下，減檔就往減號推一下，就這麼簡單，當然，掌握好換檔時機是關鍵，換檔時機是加速拉到2000到3000轉加檔，減速減到1000到2000轉左右減檔。 手控的檔位就是人為操作加檔和減檔目的是為了增加駕駛樂趣和手動檔不同就是沒離合器 所以換擋是直接的 但是也根據車速來換不然的話就會傷害汽車了因為在自動模式時換檔是根據車速來的而且是定死了不可改變當在手動模式時就可以人為控制根據時機換檔，當然換的速度是不可以太離譜的要等速度起來才行。 有人曾做過實驗。發現這個和手動的完全不一樣，因為手動時一般司機在60時速就上5檔了。但手自一體是 1檔20時速，2檔40時速，3檔60時速，4檔80時速，到了100時速才上5檔不信你可以將車開到90左右。在“D”檔的位置撥過去。會發現還是顯示4檔。至於怎麼上檔的，你會開車就肯定會。往前推一推上一檔。往後拉下一檔。除了沒有離合器踏板，操作方式和手動擋的一樣。自動方法： P 停車檔，R 倒車檔，N 空檔，D 行車檔， 3、2、1 指強制把變速器限制在某一檔以下，比如3 就是把變速器強制限制在3檔以下。好了，記住這些，很重要的。如果你知道停車，倒車，行駛，中性這些詞英文怎麼說，相信比較容易記住那些檔位的符號。自動檔車的開法之初級：首先，推不動檔位杆時千萬別用力，99％以上的可能是你做錯了什麼。比如，SO 車的杆下面有一拉桿，拉上它才能從P 檔拉出或推入P 檔。在POLO 上，是拇指位置的按鈕，需要按下。千萬注意，設這機關是為了防止誤操作，什麼行駛中推入R 檔或P 檔這些萬分危險的動作！1. 停車時必須掛P 檔並拉手剎。這裡停車是指較長時間停放，人可能離開車輛。2. 發動機只有在P 和N 兩個檔位可以點火。而且，因為第一點，停車後重新啟動時，必定在P 檔。一般發動機點火前也無法掛其他檔。正確的點火動作：2.1. 把鑰匙轉1（或2）格；儀表盤上許多燈亮，此時車內的電腦開始自檢（相當於PC 的啟動），同時，油泵開始工作。幾秒鐘以後，各燈熄滅。根據車的不同，有的燈點火以後才會熄滅。2.2. 踩下剎車，點火。2.3. 等發動機怠速下降到正常轉速，水溫表指標開始動以後，踩下剎車，掛D 檔，鬆手剎。2.4. 松剎車，走。上面點火過程同樣適用於手動檔的車，只是手動檔的車必須踩離合點火。如果你認為環保或熱車燒掉的一點點汽油比發動機壽命更重要，請跳過熱車這一步。3. 和電腦遊戲一樣，踩油門加速，踩剎車減速。4. 遇見紅燈或其他原因需要短時間停一停，踩剎車保持車靜止。松剎車起步。5. 長時間停車，比如在鐵路道口等火車透過，或者清楚地知道這個紅燈時間很長；見第一點。6. 從D檔到P 檔或R 檔，或者從R檔掛到D 檔之前（車庫裡可能需要這麼做），請確認車已經完全停下。 7. 沒了。一句話，前進的時候一直放D 檔；後退放R 檔；停車離開的時候是P 檔。