沒有最經濟，只有更經濟。

車本身就是消費品，它帶來的也是消費。讓一個帶來消費的東西討要如何省錢？不如共享單車更經濟。

目前1.5T黃金排量兼顧家用，油耗，動力，最為合適。

家用經濟型，無非是兼具燃油經濟性、動力性以及合理的價位。隨著家用車的普及，1.6L排量曾打敗2.0L排量，在黃金排量的位置上坐穩江山，一度成為家用車首選排量，搭載1.6L排量的經典家用車型非常多。

近幾年的技術發展，1.6L排量的使用率漸漸減少，而1.5T發動機以其更好的動力、更低的油耗、更好的操控成為各大廠商的新寵，紛紛在自己的主力車型上搭載使用。我們來看看這些1.5T發動機的車型：

本田的地球夢發動機以其極低的故障率被很多消費者喜愛，被成為“買發動機送車”的品牌。近年很熱門的“神車”CIVICCIVIC，搭載的220TURBO發動機就是一臺1.5T發動機，這臺發動機最大功率達到了177馬力，最大扭矩226N.m，油耗低至5.4L/100km，這款發動機響應速度快，0-100km/h加速只需8.5秒，也讓CIVIC在家轎和“跑車”之間切換自如，動力性和經濟實用性都非常理想，成就了CIVIC的“神車”之名。

這款發動機在另一款銷量更好的本田Accord上也有非常好的表現，Accord的1.5T發動機有兩個版本，低功率版本功率與CIVIC一致，最大扭矩230N.m，油耗6.6L/100km，高功率版本能提供最大功率194馬力，最大扭矩260N.m，油耗低至6L/100km。Accord是當前國內市場銷量最好的B級車，上市之初因為純燃油版全系搭配了1.5T發動機而受到很多質疑，但隨著1.5T排量的超高性價比和口碑的積累，Accord超越了B級車中所有的對手，被更多消費者接受和喜愛。

本田使用了1.5T發動機的在售車型還有本田CR-V、本田UR-V、Vezel、AVANCIER、本田INSPIRE、傑德以及即將上市的本田XR-V。各車型的發動機調校是有些差異的，雖然有些車型的1.5T發動機曾受到“機油門”事件的困擾，但在問題解決後，1.5T發動機所爆發的戰鬥力任然非常強大，成為本田的主力發動機。

賓士C Class是一款豪華家用轎車，賓士C260使用的也是一款1.5T發動機，這款發動機能提供最大功率184馬力，最大扭矩280N.m，官方油耗低至6L/100km。而C180搭載的1.6T發動機能提供最大功率156馬力，最大扭矩250N.m，官方油耗6.2L/100km。1.5T發動機為C260提供了更高性價比，也助力賓士C Class成為豪華轎車品牌中銷量最好的車型。有訊息稱，即將中期改款的C級還會推出一臺156馬力的1.5T發動機，裝配在C180車型上，

1.0-1.6之間，如果經常使用，一定要買小排量自吸，首推日系車。有人說日系車車皮薄，但是家用車一定要考慮經濟實惠，我一年兩萬多公里，一公里將近4毛（1.6自吸Sylphy）算上保養，一年一萬。如果是大排量車呢，一年多了多少油費。有人說可以買渦輪增壓的，渦輪增壓稍微有延遲，只是稍微啊，其他並沒有什麼問題，看自己喜歡不喜歡了