回覆列表
-
1 # 巴巴汽車
-
2 # 汽車質量分析師
新車接回來沒多久然後我發現這個問題就去找客戶然後客戶也沒有給我什麼答覆,或者是後期的修理或者更換,變速箱漏油現在離合器也是挺硬的,都不好用,掛檔的話也是不怎麼好用,還有高速行駛的時候噪音太大,然後動力上不去,然後換擋的頓挫感也挺大的。車質網上面的真實投訴反饋。
新車接回來沒多久然後我發現這個問題就去找客戶然後客戶也沒有給我什麼答覆,或者是後期的修理或者更換,變速箱漏油現在離合器也是挺硬的,都不好用,掛檔的話也是不怎麼好用,還有高速行駛的時候噪音太大,然後動力上不去,然後換擋的頓挫感也挺大的。車質網上面的真實投訴反饋。
絕對算不上可靠
從車質網提供的投訴資訊來看。
北汽幻速S3L收到質量投訴254個,而北汽幻速S3全車系,2017年總計賣出了91410臺(S3L實際更少,但統計銷量的時候並沒有作為單獨車系統計。),平均每360位車主中就有個到車質網投訴質量問題。
作為對比,我們看看中國產SUV的銷量擔當——哈弗H6:
可以看到,質量投訴共273條,略多於北汽幻速S3L,但是哈弗H6 2017年的的銷量高達505944臺,平均每1853位車主當中才有一位到車質網投訴質量問題。
而檢視投訴主要集中的部件我們也可以注意到,哈弗H6的質量投訴主要集中在車身附件及電器,發動機、變速器故障的投訴總計100個,佔總投訴的36%。
而幻速S3L的質量投訴主要集中在發動機這一項,發動機、變速器故障的投訴總計138個,佔總投訴的54%
“中國·金恆德汽車用品價格指數”由金恆德集團創辦,金恆德集團負責資訊採集、系統運算等基礎工作。2012年9月正式上線釋出,開創了全國範圍內汽車編制指數的先河。該指數不僅得到了全國各地汽車用品行業協會的的行業認可,且也獲得國家商務部的階段性認證。