顧客百分之百必須承擔責任，因為騎手配送的職責是在規定時間之內給客戶配送，如果客戶催單，已經涉及到騎手的安全權力，如果騎手超時，顧客有權力催，但我就是搞不懂，你它媽是餓多久沒吃飯了，即使再餓，不能忍忍？

客戶催單也只是打一個電話，接電話最好是先把外賣車聽到道路最右側，不影響交通的地方再接電話吧，如果一邊行進一邊接電話，存在安全隱患不說，本身就是違章行為，駕車是不允許接打電話的，只是電動車摩托車接打電話時候不易被抓到，所以較真的很少，這個屬於自身原因，跟催單沒有啥聯絡啊，只要你自身安全意識牢固，停靠在安全區域是一點問題沒有的哦

簡直放屁，放狗屁，那你要是吃飯噎死了，賣碗的要不要負責任？因為飯是碗裝的啊，農民要不要負責任？因為莊稼是農民種的啊，

我覺得下單客戶不應該，有責任，騎手遇到車禍，與客戶下單並不存在直接的關聯，並不是所有催單的客戶都會導致騎手車禍身亡。但是下單的客戶多少會受到一些內心道德的譴責，我們要多理解一下，送外賣的騎手，我們儘量不催外賣騎手，讓他們安全行駛，儘早的把外賣送到我們的手裡！

客戶有責任的話，平臺也有責任，路面維護單位有責任，騎手的交通工具也有責任了，真的不太好說，這事真麻煩。還是算工傷吧！

法律上可以沒有責任，但道德層面顧客絕對是殺人凶手！有些顧客上輩子是餓死鬼轉生的，晚一點吃飯一定會被餓死！所以他就跟催命的小鬼一樣！偶爾催一下無所謂，最煩的就是不停催！遇到這樣的直接不送了，讓他喝風吃屎去！

催單和事故不構成直接因素。催單是客戶權益，只要是依規催單，客戶就無任何責任。客戶是第三方，騎手事故，責任方是騎手，平臺。肇事方。

客戶有責任，

第一，客戶在下單時，就是利益方。本著誰有利誰擔責！

第二，客戶下單時有沒有告知騎手注意安全，負有告知義務！

第三，催促騎手，在明知騎手有安全隱患的前提下，還繼續催促騎手，屬於惡意，主觀故意！

結合以上幾點，應該判處下單客戶故意殺人罪，死刑！並判處賠賞騎手三百萬元。

如有不服，按照本判決執行。

這個問題就如同我跑滴滴一樣，有時乘客一上車就催促快快快，我當然是實話實說了：對不起，我只能說在遵守交通法規不違法的基礎之上，能快就儘量開快，不能快也沒辦法。這樣一說，能夠理解的乘客還好。不能理解的乘客便會大吵大鬧，吵鬧沒完。有一次竟然鬧到了滴滴公司禁止我跑滴滴半個月。真是無語了。

今天看到外賣的也存在類似問題，就不覺為怪了。只能說這年頭，很多服務行業因為客戶是上帝，一味跪舔巴結客戶，而無底線。

我覺得作為商家或者服務行業，客戶是上帝沒錯，但是不能沒有底線，不能不規範客戶和旗下工作人員的行為。

不管是網約車乘客也好，還是訂外賣的客戶也罷，我覺得都應該有道德有良心，明白事理。不能奇葩到了不顧及實際情況、不講道理的地步。

投訴、差評、催促等等是顧客的權力，但不能亂用濫用的地步。