首先要看清楚圖紙。通常的道路設計圖紙，要給出一些樁號（有時控制點就是樁號）的相關資料。在道路路面變化的地方一定會給出相應資料的，不然怎麼知道什麼地方要變坡呢。

路基的標高計算依據設計給出的縱斷面圖紙上的資料。有的設計會給出各個結構層的標高，有些設計只會給最終的路面標高，然後施工測量人員根據設計要求自己計算。通常給出的標高是道路中心高程，再計算道路邊樁高程是要考慮道路的橫斷面坡度。

中樁邊樁的座標，要根據設計給的控制座標來計算。有些設計會直接給出道路中線上某幾個點的座標，然後根據這幾個點來確定整個道路的位置。有些會給出幾個控制點的座標，然後告訴你這幾個控制點與道路的關係，依此來確定的道路的位置。

一個比較方便但是笨的辦法是，在cad上用1:1的比例把道路中線和邊線畫出來，然後在這些線上找點，游標每捕捉到一個點，cad就提供一個座標，cad的這個誤差在零點幾個毫米左右。只是需要注意的是，設計給的大地座標系與cad使用的笛卡爾座標是反的，也就是x軸資料與y軸資料要互換。然後正上方還是正北方。通常在直線段都是有很簡單的規律的，每二十米一個樁，每相鄰的兩個裝，座標資料的變化都相同。簡單的加減一下就行，在曲線段需要特別計算，圓曲線稍好些，緩和曲線要仔細，而且樁的要求也更密集。