每個電動車都有控制器，看你是什麼配置的電動車，是小型的還是踏板還是別的，是買的時候就是這樣，還是你後來換了控制器變成現在的速度過慢，這都有原因，你問的問題不確定因素太多，如果跑不動跟電機功率和控制器功率過小有關，說控制器和電機搭配不合適的控制器小的都是扯淡，就算是壞了換控制器也會按照原來的功率換，如果換了小的過大的那指定是個二把刀子，除了這些還有電機故障，電池時間久了電壓低，也會影響行程和速度過慢！這種問題就不要問了，覺得慢就去售後問問，不行找個修車的修修查查，純手打，不喜勿噴

對於車子沒力，起步咯噔咯噔響，上坡無力，不能載重貨，其實這個的根本原因多為電機霍爾燒了。

在回到你的問題，你是換了控制器，我覺得你的車子不走了，其實真正的問題應為電機霍爾出問題了，而你換了控制器，這時車子是能走的，但是這會比以前的力度小很多，最明顯就是起步無力，載貨無力，但是隻要來起來後就可以正常運行了。

不知道我猜想的對不，在不就是你換的控制器功率過小，如果你車是60v1000.w，但你換了60v600w的，那麼力度也會小一點的，不過這種可能很線的，這些對修車師傅來說是不會出這種錯的。

從“控制器裝在電動車上……”這句話中我判斷，提問者應該是剛剛換了控制器。如果真是這樣，那原因可能是調相不正確。通俗講就是電機相線和霍爾位置需要調一下，一共有36種排列組合方式，或者控制器學習線對接一下

調相不正確會出現這些問題：無法啟動、啟動特別抖噪聲大、速度很慢、速度偏快但負載無力。電機有120°和60°相位角之分，我記得好像120°的有6種正確的配相，60°有3種，大多數安照顏色對顏色都是正常的

電動車速度慢一般有這些原因：1.轉把壞了，2.電池沒電，虛接，有問題，包括電門鎖 3.電動車誤操作被限速了，最快20嗎左右 4.電機霍爾壞了一個 5.電機有問題

先看看電池電量是否充足，如果電池正常，而速度又很慢，最快在20碼左右就是被限速了。還有，換一個轉把試試。假如說起步不正常，特別抖，開起來也沒力氣，去看一下電機線是不是燒焦了，測一下霍爾有沒有壞的。