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1 # 嘯鷹評
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2 # 阿有餘香
既然是空戰,那就不可能存在著空中加油這一現象,既然要加油肯定要脫離戰區,在一個安全的空域進行空中加油,因為在加油過程中,兩機透過油管連線一起根本不能做任何的規避敵機的動作,再加上空中加油機沒有隱身效果,間接的暴露出隱形轟炸機的確切位置,這個時候一旦被敵機發現,猶如砧上魚肉,任其宰割。
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3 # 一條波浪大河寬
怎麼給空戰中的隱身戰略轟炸機空中加油?問題的關鍵是“空戰中” ……
在攻擊路線的非戰鬥空域進行空中加油,早已是文字和影片版各種介紹很多了,各位自行查詢即可。
空戰中加油,還是給隱身戰機加油 …… 這種愚蠢的軍事行動迄今為止聞所未聞!
早幹嘛去了?誰家的戰機會冒著失去機動性和隱身性的致命危險,在戰鬥中不去戰鬥而是加油?你見過哪個戰士不是吃飽了再上戰場而是邊打仗邊吃飯?
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4 # 軍機圖
這個問題怎麼說,有點兒奇葩,甚至可以說不成立的。
首先,不管是什麼樣的戰略轟炸機,其尺寸、重量和氣動佈局決定了其機動性相當差,遇到戰鬥機甚至業餘一點的殲擊轟炸機,基本都可以放棄抵抗了,何來空戰一說?
其次,不管是什麼樣的機型,其空中加油行動必須在遠離交戰區的安全空域進行,因為空中加油不僅有受油機,還有攜帶幾十噸航空燃油的加油機,任何國家都不會將冒著加油機被擊落的風險在交戰區進行空中加油,更別說空戰發生的空域了。
給隱身戰略轟炸機加油和給普通飛機加油沒什麼區別,找一片安全空域,對接、保持平穩飛行、輸送燃油、分離,空中加油就結束了。
之前美國曾經搞過一個穿透型制空的方案,針對的作戰目標是東亞某國,在這個方案中,美國將隱身戰略轟炸機的空中加油空域設定在印度洋上空,和轟炸行動的目的地之間有非常遠的距離,這就說明即便是在擁有兩型隱身戰略轟炸機(B-2、B-21)和多型隱身戰鬥機(F-22、F-35、六代機)的情況下,美國也不敢在空中加油的空域設立在距離戰場很近的區域,以免空中加油機遭到對方的火力打擊。
不過,美國目前正在研發隱身空中加油機,美軍認為當前的空中加油機多數由民航客機改裝而來,飛行速度慢、生存能力差,而隱身空中加油機則可以持續在高威脅地區存在,為隱身戰鬥機和隱身戰略轟炸機進行空中加油。
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怎麼給空戰中的隱身戰略轟炸機空中加油?
翻譯成通俗版本,就是美國在轟炸他國的時候,如何給他的b2幽靈轟炸機進行空中加油。
方法非常簡單,直接加就得了唄。b2和加油機保持同一個飛行速度,並保持飛行高度不變,然後,加油機上的操作員用,硬管子插進去,然後開始加油就行了。
畢竟在目前情況下,還沒有隱身加油機。所以也不用指望,加油的時候不被敵方發現。
其次,這群戰略轟炸機的航程動輒數千公里。只要在防空警戒雷達的觀測範圍以外加油就行了。無非就是返程的時候再加一回。
(戰略轟炸機進行空中加油任務,還真是個正常現象,雖然說戰略轟炸機能飛很遠,但是越寶貝的飛機越不敢部署在外國,所以為了保證這些軍事機密美國寧願讓這群b2轟炸機從本土然後一路趕過去。)
別說x47b,美國是放棄把這無人機當戰鬥機用了,也就打算用來空中加油什麼的,那是x47b這個體量......給大象喂易拉罐得喂多少啊.....