1.動態穩定控制系統（SCS）動態穩定控制系統具有協助駕駛員控制駕駛方向的功能。發動機起動後，該系統即自動進入待命狀態。當系統透過感測器檢測到車輛實際行駛方向和駕駛員的駕駛意圖出現偏差時，透過採取有選擇的實施制動、發動機管理系統干預等措施，防止車輛側滑，糾正不足轉向和過度轉向，幫助穩定方向。牽引力控制系統（TCS）TCS的目的是協助車輛的牽引透過性和行駛穩定性，保持對車輛的操縱控制。TCS監控每一個車輪的轉速。如果探測到一個驅動車輪打滑，系統自動對該車輪進行制動，並把輸出扭矩傳到另一個不打滑的車輪上。如果兩個車輪都打滑，為了調節車輪的轉速，系統會降低發動機的轉速，直到重新獲得牽引力為止。
2.當點火開關置於ON位置時，動態穩定控制和牽引力控制自動開啟。在發動機起動後，可以關閉。短按（小於2秒鐘）SCS開關，TCS被關閉，動態穩定控制/牽引力關閉警告燈點亮，部分資訊中心顯示屏顯示出“牽引力控制關閉”和動態穩定控制/牽引力關閉圖示。•長按（大於2秒鐘）SCS開關，TCS和SCS被關閉，動態穩定控制/牽引力關閉警告燈點亮，部分資訊中心顯示屏顯示出“牽引力控制關閉”和動態穩定控制/牽引力關閉圖示，“動態穩定控制關閉”和動態穩定控制/牽引力關閉圖示。說明：長按大於10秒鐘，系統認為誤操作。•如恢復SCS和TCS的工作，再次按下SCS開關即可，動態穩定控制/牽引力關閉警告燈熄滅。說明：SCS和TCS關閉不影響ABS的正常工作。如果車輛上安裝了防滑鏈條，建議關閉TCS。動態穩定控制/牽引力控制警告燈參見“儀表和控制”章節的“警告燈和指示燈”。
1.動態穩定控制系統（SCS）動態穩定控制系統具有協助駕駛員控制駕駛方向的功能。發動機起動後，該系統即自動進入待命狀態。當系統透過感測器檢測到車輛實際行駛方向和駕駛員的駕駛意圖出現偏差時，透過採取有選擇的實施制動、發動機管理系統干預等措施，防止車輛側滑，糾正不足轉向和過度轉向，幫助穩定方向。牽引力控制系統（TCS）TCS的目的是協助車輛的牽引透過性和行駛穩定性，保持對車輛的操縱控制。TCS監控每一個車輪的轉速。如果探測到一個驅動車輪打滑，系統自動對該車輪進行制動，並把輸出扭矩傳到另一個不打滑的車輪上。如果兩個車輪都打滑，為了調節車輪的轉速，系統會降低發動機的轉速，直到重新獲得牽引力為止。
2.當點火開關置於ON位置時，動態穩定控制和牽引力控制自動開啟。在發動機起動後，可以關閉。短按（小於2秒鐘）SCS開關，TCS被關閉，動態穩定控制/牽引力關閉警告燈點亮，部分資訊中心顯示屏顯示出“牽引力控制關閉”和動態穩定控制/牽引力關閉圖示。•長按（大於2秒鐘）SCS開關，TCS和SCS被關閉，動態穩定控制/牽引力關閉警告燈點亮，部分資訊中心顯示屏顯示出“牽引力控制關閉”和動態穩定控制/牽引力關閉圖示，“動態穩定控制關閉”和動態穩定控制/牽引力關閉圖示。說明：長按大於10秒鐘，系統認為誤操作。•如恢復SCS和TCS的工作，再次按下SCS開關即可，動態穩定控制/牽引力關閉警告燈熄滅。說明：SCS和TCS關閉不影響ABS的正常工作。如果車輛上安裝了防滑鏈條，建議關閉TCS。動態穩定控制/牽引力控制警告燈參見“儀表和控制”章節的“警告燈和指示燈”。