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  • 1 # 出現吧大魔王

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    這個要具體情況具體分析,首先車又不是麵包牛奶還有保質期,放著又不會變壞,而且很多進口車,尤其是豪車庫存時間超過半年甚至1年也正常,你要買這種長庫存的展車注意以下幾點就好了:

    1,仔細檢查車輛內飾,因為畢竟在展廳當展車這麼久,顧客上上下下難免會有磨損,所以要仔細檢查座椅,中控臺這些地方有沒有比較明顯的磨損,尤其如果是真皮座椅的車,要檢查皮質是否有裂紋。

    2,車放了一年,首先機油肯定是要換掉的,因為即使沒有跑機油也是有時間期限的,放了一年粘稠度已經不太好了,其實最好的做法是把全車油液都換掉,比較保險一點。

    3,檢查電瓶,展車一直放著電瓶是饋電狀態,就算平時拿充電器充也是虛·,所以一定要檢查電瓶電壓,這麼長時間的展車十有八九電瓶肯定是饋電的,一個電瓶也不便宜。

    4,詢問銷售該車為何一直滯銷的原因,有些新銷售這時會慌不擇語說漏嘴,如果不是滯銷的款型那麼久一定有其他的原因,比如索賠車輛、事故車輛等。

    5,好好殺價格,因為是展車而且是長庫存車,所以價格方面一定跟銷售好好砍,而且一定要要求他們換機油和檢查電瓶,如果不合適也要要求他們換掉,作為4S店來說也希望將這種長庫存車儘快銷售掉,所以你慢慢跟他們談,主動權在你這裡。

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  • 2 # 售後服務技術總監

    展廳裡停放一年的展車可以買嗎?這個當然可以買了,展車其實除了停放時間比較長,漆面和內飾會有一些輕微磨損以外,其他方面沒有什麼問題的,最多就是電瓶老化比較嚴重一點,能不能買主要看價格,只要價格夠優惠就可以買,如果和新車價格差別不大就沒必要入手了。

  • 3 # 正太的鏟屎官

    展廳車輛到底差在哪裡,可以做一個詳細的分析。根據問題提供的價格,這應該是一臺中國產或者低端合資品牌的車輛,分析如下:

    車輛外觀:一般展車入廳都會打蠟或者封釉,除了能夠保護車輛漆皮之外,最主要的特點是讓展車顯得晶亮,已獲得潛在車主的好感。加之處在封閉空間和精細度較高的保潔,漆面老化現象不明顯。最容易出現的傷痕在門把手裡端,大多是被看車客戶的指甲劃出來的細道。車身上的細小劃痕雖然不可避免,但表面有保護經過拋光處理即可。

    車輛內飾:這塊的損傷最嚴重,主要體現在前座駕駛位。座椅磨損是不可避免的,尤其是上下車的剮蹭。又不是自己的車,也不會注意自身衣服上的金屬飾品對於座椅的損害。

    動力總成:電瓶、機油和手剎,需要注意觀察。低端品牌對於展車養護的工序並不是很關注,電瓶多次虧電之後會對壽命產生極大的影響。機油都一年了那是必須要換的,手剎的線由於長時期使用也需要調緊一下。最常見的問題是長庫齡過不了排放檢測,就是車輛動力總車放置過久密封件活性降低導致的。

    底盤:展車雖然放在展廳裡,每過幾天店裡會進行調位。所以輪胎和軸承不易變形,但也不可排除那些非常懶的店家。這裡需要檢查。但不一定會出問題。

    對於優惠的價格,個人覺得有點低。新出車輛的優惠大多也會給個幾百或者1千多的優惠。一臺1年庫齡的滿歲車不可能就這點優惠,還需要慢慢磨畢竟在賣不出去就報廢了。這些優惠還是在店裡給更換電瓶和機油的前提下談,而且一定要簽署無法過車輛檢測必須全額退款的協議。

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