比亞迪e2的車主，不請自來。

在深圳，有限牌政策，之前買電動車的時候還是比較擔心的，畢竟電動車對我來講還是比較陌生的，只是坐過，沒有上手開過。

中間跑南山汽車城都跑了好幾次，各種4S店車型試駕對比，當時對比了e2、瑞虎、元EV等好些10萬左右的電動車，最後試駕完還是感覺e2最好開。

當然，還有一個重要的點，就是我們家人都比較吃e2的外觀，哈哈，一家人都是外貌黨，沒辦法。

買的時候對於電動車網上比較擔心的點都仔細考量過，當時最擔心的點就是電池安全這一塊了，畢竟是要一家人坐在上面的，不安全這事可就大了，瞭解了不少，比亞迪電池算是這麼多車企裡面安全效能做得最好的一個了，和企業風格有點關聯，比亞迪在續航里程上面追求沒有那麼激進，一直都想著安全第一。

現在開了幾個月的時候，說實話，再也不想開回之前的燃油車，駕駛體驗差的有點大，開起來輕鬆不費力，還有一點比亞迪電動車上面的電子方面的配置比較高階，熟悉之後，對於新手來講很友好。加速挺快的，腳輕輕踩電門速度就上來了，再也不用擔心有車過來夾，自己還只能乾生氣。

充電的話，家裡小區停車場就有充電樁，400公里的續航，一個星期充一次電就能夠了，就是充電的那天需要早點回來好佔個位置。

回老家的話，單程700公里，中間需要充一次電，就得提前規劃好哪裡有充電樁，倒也不是很擔心，現在高速服務站已經普及的不錯了，如果實在不好規劃，那就直接高鐵票回去了，就是成本會高一點。

總的體驗很不錯，目前也發現掉電的情況。

可以說e2這款車吸引我的地方之一，就是它電芯有終身質保服務，買電動車不用擔心電池問題還是很不錯的，畢竟一般換電池的成本都不低。

比亞迪家三電技術不錯，在行業內也很出名，現在他們電動車的電池產品都是自家生產的，比外面供應商提供的肯定更放心得多，而且e2現在的質保也不錯，電芯有終身保修服務，免了很多後顧之憂。

e2電池有7維4層安全保護，還有9層級高壓安全保護，電池經過過充、火燒、針刺、擠壓4大嚴苛測試，安全保障是很高的，這個可以放心。

比亞迪最早就是做電池起家的，在電池這塊的專業性值得肯定。據說截止目前，比亞迪新能源車沒出現過一起因為電池故障引發的安全事故。

e2搭載的是比亞迪自己最新研發的三元鋰電池，質量可以，也夠安全。車子綜合工況續航最高可達到405公里，電芯提供終身保修，所以不用擔心電池衰減之類的問題。