這個問題見仁見智。每個人有每個人的遊法，窮有窮遊富有富遊。每個的想法不一樣的。象咱們大部分人都還無房無車，或是隻有一個小房一臺較差的車而已，或許都還在還著貸款，這樣子的又哪會有錢去外國遊玩呢。無論是窮遊富遊都可能性不大，或許有人會問總會擠點錢去外面看看吧，但別忘了這類人一般是上有老下有小，所以能去國外旅行的應該是一少部分人。這一少部分人既然有條件外出一般也是不差錢的主，或者是工作穩定，公司福利待遇好的，對這部分來說去躺歐美又要玩得盡興，花個十萬八萬也就不算事了。還有一少部分當老闆的出去旅行就更不是個事兒了。

我今年和妻子兩人自駕，

3月23日從南京出發，先到丹巴看梨花，再從丹巴到色達-亞青-新龍-理塘-然烏-林芝-大峽谷-拉薩休整。 （317轉318川藏北線轉川藏南線）

拉薩-吉隆-尼泊爾-吉隆-珠峰大本營-拉薩休整。（自駕到吉隆）（318川藏）

拉薩-山南-朗縣-錯那縣-勒布溝-措美-洛扎-普瑪江塘-浪卡子-江孜-多情錯-浪卡子-拉薩休整。（山南環線）

拉薩-納木措環湖-班戈-色林錯-雙湖縣-尼瑪-當惹雍錯-措勤-亞熱-岡仁波齊-普蘭-扎達-古格-獅泉河。（一錯再錯線路）

獅泉河-日土-葉城（新藏線219）

葉城-喀什-庫車-和田-民豐-輪臺-尉犁-羅布泊人村-返回庫車-八卦城（今年因天氣原因6月頭獨庫公路開了一半，伊昭公路也沒通）-伊寧-烏魯木齊-吐魯番-哈密-額濟納旗-阿拉善左旗-銀川市-蘭州-西安-回南京6月28日。（這一段包括了兩條沙漠公路、獨立公路一半、京新Ｇ7大部分）

全程歷時三個多月，行程兩萬六千多公里，耗費近三萬元。主要費用為油費、住宿費和過橋過路費，（妻子沿途感冒買藥1300多。）

很多人不相信，但事實就是這樣。省錢的原因：1）我的車是柴油車，平均油耗6毛不到一公里。2）西藏境內沒有過橋過路費，新疆我走的線路，大部分沒有過橋過路費或較便宜。3）因為我這是第7次進藏，對西藏非常熟悉，在拉薩有開客棧朋友，在拉薩住宿一個月才花一千多一點點，其他地方我們基本控制在120左右一晚。4）我選擇的時間正好是今年西藏全境免票。5）因為在藏區沒有什麼特色美食，我們基本上都是自己做飯。

所以非要說旅行一年需要多少費用，我覺得沒有統一標準，富有富遊，窮有窮遊。精心規劃路線，合理利用資源，精打細算，就可以用比較少的資金看到最多的風景。也有一路打工掙路費的，也有一路自媒體寫遊記，不但不花錢還能賺錢。但我非常不支援現在有些“窮遊”，那已不是真正窮遊，不在今天我們討論的範疇。

這次的路線是我自己精心規劃的，有遺憾也有考慮不周全的地方。遺憾是有些地方因天氣原因未盡興，例如獨庫公路和伊昭公路沒走全。考慮不周全是，妻子沒有走過這樣遠的行程，旅行都有疲勞期，審美也會疲勞。所以連續在外旅行一年，大多數人的身體疲勞期沒這麼長，另外再美的風景每天看，也會疲勞，美景不能一次看完，會暴殄天物。

旅行留點遺憾也是一種念想。此次路線因妻的疲勞少了新疆的北疆和一些零星景點，例如塔城和紅其拉甫，當然我自己都去過，雖然有點遺憾，但收穫很多。路線可供大家參考基本沒有重複，圖片都是手機隨拍加後期，相機圖片還沒整理。