謝謝邀請！我認為應該是焊接裝置與儲存氧氣罐等打火引起大火，操作不當或者露天存放裝置，爆曬引起自燃，安全措施沒有做到位，沒有預案，應對措施，裝置放置不合理！人員沒有及時處置有一定關係，簡單地說，就像液化石油氣罐爆炸一樣，威力巨大！以上僅代表個人觀點，歡迎評論！

雖然同是亞州離的太遠沒看見，起火原因不太詳細，與管理技術層面有關，是因為焊接造成，肯定弟一次造航母想出名搶風頭火一把，

最近有不少的航母火了，先是上週印度自家的維克拉馬蒂亞號航母在返回港灣時，機艙起火造成一名軍官死亡，印度這下又沒航母可用了，緊接著土耳其在建的準航母又起火了，相比印度土耳其這艘航母起火原因雖然不明，但是並沒有造成人員傷亡，而且事故造成的損失也比較小，那一艘在建的航母為什麼好端端的會發生火災呢？

說起土耳其這艘準航母，其實並不是土耳其自行設計的，而是將西班牙現役的胡安卡洛斯一世兩棲攻擊艦稍微改了改就拿來建造了，而且土耳其也不是第一個照搬原型的國家，此前澳洲就採購了兩艘基於胡安卡洛斯一世建造的兩棲攻擊艦，也是一艘由西班牙船廠建造，一艘由本國船廠建造。而土耳其這艘準航母建造速度還是很快的，從去年年初開始鋪設龍骨，到今年本來是打算進行舾裝海試，並計劃2021年正式服役土耳其海軍的，所以這艘艦對於土耳其海軍加強對土耳其海峽的管控能力是有很大的幫助的，同時也是土耳其在地中海最大的話語權，所以這艘準航母何時裝備服役也是土耳其海軍戰鬥力形成的時間點。

一般來說軍艦在建造過程中，出現事故的機率還是比較大的，其中起火事故又是最為常見的，比如去年全球範圍內軍艦起火的事例就超過了5件，其中像美國伯克艦在船廠維修期間就因為操作不當而發生火災，其他的像德國護衛艦發射導彈沒成功反將自己燒的慘不忍睹等等，在這些事故中，像美國的伯克艦起火就是因為船廠工人在維修時沒有注意到焊接工作場地有易燃物品，所以才發生火災的。而土耳其這艘準航母雖然目前還沒有公佈具體起火原因，但是從以往各國船廠軍艦在建造維修期間發生的火災案例來看，這次起火很可能也是因為焊接崩出的火星導致起火的，因為火災發生時是夜晚，所以基本可以排除焊接時使用的氧氣瓶因為暴曬而爆炸的可能，當然焊接時濺出來的火星引爆氧氣管路也不是沒有可能，所以從目前現有的資訊來看，這次起火的最大原因就是焊接引起的起火，因為無論是從起火時間還是起火過程、位置來說，土耳其這艘準航母的起火條件和去年美國那艘伯克艦起火原因很相似，而且因為焊接起火又是建造過程中火災事故的最大源頭。

當然現在軍艦不光在抗沉、損管能力上相比過去有很大的提升，而且在事故發生的緊預案上也相比過去更為完善，所以對於軍艦這種密封性強的艦種來說，一旦發生小火災很有可能因為艦體自身結構因素影響而發生殉爆導致全艦損毀，所以軍艦在設計和預防措施上也都針對防火有很健全的搶救、預防方案。當然相比於正式服役的軍艦在防火預案和防火損管上的裝置健全和各防火裝置都處於正常執行而言，軍艦在建造期間無論是從起火點還是防火措施上來說基本都是零狀態。所以往往軍艦在建造過程中，可能因為焊接時的火星引爆易燃物引發的小火災時，因為軍艦還處於建造中，艦上的防火損管系統還沒有安裝到位，所以在滅火時間上就差了一大截，最後的結果大多數都會演變為小火災因為救火不及時而引發的大火災，最後導致經濟損失更大。