美系皮卡進口到國內，價格比較高，最便宜的福特Ranger也是30萬級別，F150和雪佛蘭的Colorado都賣到60萬去了。

福特Ranger

29.98萬元

3.2T柴油

6擋自動變速箱

有分時四驅和後橋差速鎖

Ranger在國內就只推出一個WIldtrack版本，自動擋+四驅符合其玩具的定位。進口福特皮卡，才30萬，Ranger並無正面競爭對手。再加上Ranger本身產品力足夠靠譜，配置豐富，定速巡航、分割槽空調啥都有。城市開起來也十分輕鬆，越野能力那也是沒的說，是一款非常合格的大玩具。

福特F150

51.08-61.28萬元

3.5T汽油

10擋手自一體

標配四驅

福特的F系列皮卡是世界上最暢銷皮卡，也曾是最暢銷車型，比五菱宏光還牛的。大家熟知的Raptor猛禽，其實是F150的高配版本，主要在懸架避震上進行了強化。既然來到五六十萬的售價區間，F150的10擋手自一體和標配四驅還算說得過去。再加上因為福特全球化做得好，其內飾比老對手雪佛蘭質感好上很多很多。

雪佛蘭Silverado

59.90-69.90萬元

5.3L汽油/6.2L汽油

6擋自動（5.3L ）/8擋自動(6.2L )

標配四驅

雪佛蘭Colorado

54.99-59.99萬元

3.6L汽油

6擋自動

標配四驅

Silverado定位略高於Colorado，前者軸距3645mm比後者的3569mm略長一些。Silverado“壕”無人性的大排量動力，也證明其高階定位。但雪佛蘭的皮卡標榜的是更純正的美式範兒，相比福特來講，就是前者的內飾品質感更挫，更有那種不羈的感覺。

（大鵬）

Ranger是國際中型皮卡的代表皮卡之一.

豐田的海拉克斯，福特的Ranger,五十鈴的Dmax是國際3大皮卡車型.

老款ranger有2.2 4缸柴油增壓發動機，還有3.2 5缸的柴油發動機，5缸機器在中型皮卡中是獨一家，靜音效果好，動力強。

國內進口了3.2車型一年，賣的不多，最後也是優惠了10萬甩賣出貨了，下次ranger進口不知道要什麼時候了