剛提的波速爾m5 現在來說說它的騎行感受! 波速爾m5 這款車使用的是250的白板機 自我感覺沒有水冷發動機好。 首先從外觀上就讓人感覺這是一輛150的車 畢竟沒有水箱的裝飾 加上這類似的發動機 已經爛大街了 。首先外觀上就不好加分! 前倒置減震 後單獨的中置減震 ,坐上去減震的感覺很好 騎行中反饋給我的感覺比cqr 海陵k5 華陽t4的感覺要好 !(林道 ,鐵道路口,炮彈坑) 再說說這款發動機 起步提速時 輕輕給點油 車子就像是離弓之弦 ……只要多給點油門 隨時都能翹頭…… 後輪的抓地力在雨天顯得馬馬虎虎 有好幾次 剛起步 反應太快 後輪一直在打滑 還好心態和車技穩定 熟練 不然對向駛來的大巴車就能要我的命 !車子的排氣管採用的是不鏽鋼材料 但是聲音給我的感覺卻沒有cqr的好聽 等過段時間換個聲音小點的排氣管 省的別人說我炸街 …… 這款車我覺得對於越野新手 或者是入門級別的車友來說 已經很nice了 至於缺點 我想就是後輪的抓地力和排氣管的爆炸聲 重點就是(消聲器)排氣管 還得改進!!!太難聽了 拉低人們對這款車的印象和形象! 重要的事情說三遍 買這輛車一定要想清楚 排氣管發出的聲音真的很掉分! 以至於我在騎了2天以後 都忘記了我的kpr150的聲音 後來突然覺得聲音小點還是好聽! 這款車亮點就是減震!
剛提的波速爾m5 現在來說說它的騎行感受! 波速爾m5 這款車使用的是250的白板機 自我感覺沒有水冷發動機好。 首先從外觀上就讓人感覺這是一輛150的車 畢竟沒有水箱的裝飾 加上這類似的發動機 已經爛大街了 。首先外觀上就不好加分! 前倒置減震 後單獨的中置減震 ,坐上去減震的感覺很好 騎行中反饋給我的感覺比cqr 海陵k5 華陽t4的感覺要好 !(林道 ,鐵道路口,炮彈坑) 再說說這款發動機 起步提速時 輕輕給點油 車子就像是離弓之弦 ……只要多給點油門 隨時都能翹頭…… 後輪的抓地力在雨天顯得馬馬虎虎 有好幾次 剛起步 反應太快 後輪一直在打滑 還好心態和車技穩定 熟練 不然對向駛來的大巴車就能要我的命 !車子的排氣管採用的是不鏽鋼材料 但是聲音給我的感覺卻沒有cqr的好聽 等過段時間換個聲音小點的排氣管 省的別人說我炸街 …… 這款車我覺得對於越野新手 或者是入門級別的車友來說 已經很nice了 至於缺點 我想就是後輪的抓地力和排氣管的爆炸聲 重點就是(消聲器)排氣管 還得改進!!!太難聽了 拉低人們對這款車的印象和形象! 重要的事情說三遍 買這輛車一定要想清楚 排氣管發出的聲音真的很掉分! 以至於我在騎了2天以後 都忘記了我的kpr150的聲音 後來突然覺得聲音小點還是好聽! 這款車亮點就是減震!