因為即使提供了，日本也無力扭轉戰局，更何況日本本身也不喜歡這款戰機呢。 首先，德國其實是給日本出售過Bf109戰機的，不過是BF109E3型和E7型，嚴格而言屬於戰爭的早期型號，而其效能雖然在歐洲戰場和英軍的噴火式戰機相比不相上下，綜合而言比較優秀，但是日本人對這款戰機並不是很感冒，原因就在於其機動性沒有日本的A6M2零式戰機，和Ki43隼式戰機好，僅有的亮點就是其兩門20毫米機炮，這是日軍陸軍航空部隊較為羨慕的，因為其直到1944年才開始裝備裝有機炮的Ki61三式戰飛燕。 在獲得Bf109的同時，日本也獲得了德國的Bf110戰機等，但是日本對其的評價比較遙感，實在稱不上是是一款合格的重型戰鬥機。所以當時日本是獲得過德國戰機的，但是其並沒有對其很是喜愛，依然在使用其零式等戰鬥機等這些裝備。 二戰中，日本海軍和陸軍航空部隊都極端重視戰機的機動性，以及巨大的航程，也正是這樣的思想造就了零式戰機，其具有適合海戰的大航程，以及極高的機動性，但是與此同時，零式戰機等為代表的海軍飛機防護極端薄弱，在戰爭早期飛行員水平較高時還沒有問題，但是在持續的消耗戰中，這就是一個巨大的問題了，飛行員損失巨大。 而在戰爭後期，經過改進的BF109F，G等型號雖然火力更強，發動機也經過了改進，但是其航程依然是一個問題，這對於主要進行海空戰大距離機動的日本軍隊而言是無法接受的。而且即使提供給了日本軍隊，面對當時太平洋戰場美軍的F6F，F4U，P38等等一大批先進戰機，依然會重蹈西歐慘敗的覆轍。