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  • 1 # 貨車司機95後

    關於車載黑科技哪些很實用的這個問題,我感覺有個那個胎壓監測器還有那個倒車雷達,還有那個倒車影片那個。一般導航的話用不到了那個行車記錄儀也有必要的,一般都是為了安全起見要去要的東西,一般的這些別的東西導航啊什麼的播放音樂啊,影片啊都沒有啊,都是對價值來沒有用的東西,比如說鍋多功能方向盤啊什麼的,還很有用,要安全技能啊什麼的,還有應用用,你像那個什麼影片啊,播放器呀,什麼空氣清淨機啊什麼的。這些都沒用啊!一切為了安全價值而著想的東西,都是黑科技都是有用的,別的東西都沒有用了,給多出來的東西都沒有。

  • 2 # 豬小寶的天使

    自適應巡航:釋放你的雙腳,設定速度之後自動保持與前車的距離,會自動減速和加速。

    軌道偏離:能識別道路上的標線,越線後有提示,輕微力度回正方向盤

    感覺

    PS:感覺這兩個的結合就很接近無人駕駛了

  • 3 # 檢車助理

    生物識別技術

    在日常生活中,我們對指紋解鎖、人臉支付已經習以為常,這些技術也逐漸被應用到汽車上。早在2018年,就有車企宣佈將會推出裝載了指紋識別的汽車。未來,將有更多的生物識別技術被應用到汽車上,比如,可以透過眼球識別判斷司機是否有疲勞駕駛,透過晶片檢測是否存在酒駕現象。或許,這些從未和汽車聯想在一起過的生物、醫療技術將大大提高我們的駕乘安全度。

    手勢控制技術

    目前,汽車上常見的互動方式主要是觸控式螢幕和語音,但仍舊有更多的互動方式有待被開發出來,從而讓我們有更加自然、順暢的互動體驗。例如,手勢識別就是其中之一,汽車可以透過識別手勢完成調節音量、開關雨刷器等功能,簡單動動手就能在車內控制多種功能,是不是很方便呢?

    腦控技術

    透過檢測腦電波來探測你的思想和情緒,聽起來好像還是科幻電影裡的情節,但其實這種“讀心術”已經在研發當中。檢測晶片與頭皮直接接觸後可以檢測出你的情緒波動,然後根據心情匹配合適的音樂,甚至可以透過腦電波去控制無人機。未來,可能真的很多事光靠想就能完成了。

    HUD

    HUD 也就是平視顯示器,最早出現在軍用飛機上,飛行員不需要低頭就可以看到重要資料。挪用到汽車上也是同理,我們曾有聽過司機在開車過程中因為使用手機或者看導航導致分心,沒能及時應對道路上的突發情況,最後導致了交通事故。而HUD技術將重要資訊都顯示在擋風玻璃前,司機在開車過程中甚至能將現實路況與螢幕上的導航資訊相結合,安全度大大提升。

    智慧互聯

    車聯網的誕生標誌著傳統汽車終於開始擁抱網際網路,透過車聯網技術我們可以線上聽歌、獲取資訊,許多手機上的APP也登陸到了汽車上。車車互聯也是正在探索的方向之一,或許車和車直接交流也將實現,你的車比你更快知道同伴的資訊、前方的路況,這是不是很神奇呢?

    自我修復清潔

    車子內外部的清潔及保養一直是廣大司機們的重要工作。底盤容易沾染汙泥,內部容易沾染汙漬,對愛車之人來說在車內吃東西更是大忌。然而,一種神奇的超疏水塗料可以保護汽車,防水防灰,輕輕一擦就能把汙漬都清理乾淨。日本科學家發現了能夠自我修復的材料,如果有裂痕只要用手按壓一會就會和好如初,讓我們期待這些神奇的技術也可以出現在我們的愛車上。

    其實個人感覺HUD抬頭顯示很實用的

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