汽車的價格根據自己當地4s店的優惠程度來決定。區域不一樣，主機廠家給4s店優惠的力度也不一樣，也就是說價格也不一樣。

如果你臨近的省會城市，或者大城市價格優惠的話，可以去看一下。這要考慮你綜合費用，來回車費，住宿和後續跟4s店談的最終價格來定。

不能單看某個4s店的最低報價，看是否有其他相關條件。值不值去別的城市去購買，這要看你最終裸車價。

有極個別4s店報價很低，但是他要購買全額保險，有各種各樣的附加條件。

雷克薩斯ES200卓越版車型的指導價279000元，目前筆者從4s店所瞭解到的行情是，這款車不僅沒有優惠，而且像HIGHLANDER一樣，還有這15000元到3萬元的加價，其實我個人並不推薦大家買加價的車型，如果說這款車評價再瘦的話，還是可以考慮的，但是之所以這款車加價再賣，從另一個方面也能夠說明這款車型很受市場的認可，而且保值率也是非常高的，

從上圖，大家可以看到這款車型的指導價279000元，保險大概在1萬元左右，購置稅23846元，上牌費350元，全款落地的費用大概在313000元左右，這樣的價格其實和寶馬三系以及奧迪a4l基本上是差不多的。

這款車型的定位是一臺中型車，目前新款在售的車型經過了全新改款之後，整個前臉看起來非常的張揚有力，想必是誰看過這輛車之後，都能夠留下一個非常深刻的印象，大尺寸的進氣格珊搭配一圈的鍍鉻裝飾條，看起來非常的有氣勢，前大燈的造型也非常的犀利，如果說這款車去買的時候不加價，以平價的價格買到的話，還是非常划算的。

雷克薩斯ES200卓越版是全新雷克薩斯ES系列的最入門級別的產品，指導價為27.9萬元，這個售價區間可選擇的車型簡直太多了。

參考雷克薩斯ES200卓越版這個27.9萬元的指導價，加上23846元的購置稅，還有480的車船稅，950的交強險，如果讓4S店代勞上牌，費用按500來算，商業險在8000塊錢左右的話，那麼這個車最終的落地價格在31萬元左右，這還是不在4S店加裝配置和裝飾的情況下。

這款車實用的雖然還是老款的2.0自然吸氣發動機，很多人覺得這個動力很肉，但是我個人覺得還好，一方面這款車的油門調教的比較輕，只要捨得踩，動力響應還不錯，我覺得還是能滿足家用的，只是在滿載或者高速狀態下，沒有那麼動力儲備很充足，源源不斷的感覺，但是拋開動力來說的話，整個車的舒適性，靜謐性和做工用料都還不錯，我覺得就是40萬的舒適性，20萬的動力，30萬賣給你。

這款車雖然是最入門的型號，但是整體的配置也還不錯，主/副駕駛座氣囊，前後排側氣囊和前後排頭部氣簾，膝部氣囊一個不少，胎壓監測，車道偏離預警和主動剎車，自適應巡航和全LED大燈等等配置還算豐富，不過我個人覺得跟犀利的外形比起來，整體的駕駛感受還是偏向家用車的風格，個方面的調教都是偏舒適性的，開起來略顯無聊。

這個價位的話，我個人感覺舒適性ES算是比較不錯的，但是如果想要更均衡，在操控和舒適性方面比較均衡的產品有寶馬的3系長軸距版本，奧迪A4L，這種銷量大的車都是不錯的選擇，另外就是凱迪拉克的XTS，整體風格也是偏向舒適的，不管是底盤還是座椅都比較不錯，配置也算豐富，考慮到目前的實際成交價格，價效比還不錯。