中國產5系是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車，現款五系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一。
新BMW5 Series的變化主要集中在外觀和內飾配置上，動力系統與現款一致。新車共分三款動力，11種車型，售價為43.69-65.99萬元。
中國產新款5系Li採用了與海外版車型相同的設計，新車大燈和保險槓變化較大，車燈由現款的圓形變為新7繫上下切邊的設計風格，光源也採用了LED。這種造型的大燈最早出現在Vision ED概念車上。燈眉也改為LED日間行車燈。霧燈依舊為圓形，不過鍍鉻裝飾條的形狀有所改變不再是單一的直線，下方格柵由網狀改為矩形。尾部的變化很小，最明顯的變化就是由四邊形排氣口替代現款的圓形排氣。
可程式設計的儀表盤、B&Q高階音響、升級後的第三代iDrive、iphone語音互動系統以及摩卡和象牙白色的Nappa真皮座椅都是新5系在內飾上的變化。這些變化主要集中在細節上，整體的變化基本不大。新款BMW5 Series對互聯駕駛系統進行了升級，車輛偏離警告、前部碰撞警告、行人碰撞保護、帶動物識別的夜市系統等都提升了汽車的安全性。尾箱新增的便捷開啟及關閉功能也同時提升了後備箱開啟的便利性。
BMW5 Series可謂是將選裝做到了極致，不光是在外觀和內飾上分“豪華”和“風尚”兩種套裝供消費者選擇，在配置上也提供了豐富的選裝組合。從“外”到“內”都給使用者提供了更多的選擇和組合方式。
中國產5系是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車，現款五系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一。
新BMW5 Series的變化主要集中在外觀和內飾配置上，動力系統與現款一致。新車共分三款動力，11種車型，售價為43.69-65.99萬元。
中國產新款5系Li採用了與海外版車型相同的設計，新車大燈和保險槓變化較大，車燈由現款的圓形變為新7繫上下切邊的設計風格，光源也採用了LED。這種造型的大燈最早出現在Vision ED概念車上。燈眉也改為LED日間行車燈。霧燈依舊為圓形，不過鍍鉻裝飾條的形狀有所改變不再是單一的直線，下方格柵由網狀改為矩形。尾部的變化很小，最明顯的變化就是由四邊形排氣口替代現款的圓形排氣。
可程式設計的儀表盤、B&Q高階音響、升級後的第三代iDrive、iphone語音互動系統以及摩卡和象牙白色的Nappa真皮座椅都是新5系在內飾上的變化。這些變化主要集中在細節上，整體的變化基本不大。新款BMW5 Series對互聯駕駛系統進行了升級，車輛偏離警告、前部碰撞警告、行人碰撞保護、帶動物識別的夜市系統等都提升了汽車的安全性。尾箱新增的便捷開啟及關閉功能也同時提升了後備箱開啟的便利性。
BMW5 Series可謂是將選裝做到了極致，不光是在外觀和內飾上分“豪華”和“風尚”兩種套裝供消費者選擇，在配置上也提供了豐富的選裝組合。從“外”到“內”都給使用者提供了更多的選擇和組合方式。