這兩款車都比較適合長途，定位也基本相似，可以先簡單的概括一下這兩者的優缺點。

豪爵鈴木DL250的優點如下:

第一，品牌強勢。

第二，品質過硬，故障少。

第三，發動機震動小，舒適性高。

第四，做工用料均上乘。

第五，保值率高。

第六，動力容易掌控，順滑。

缺點如下:

第一，動力還是略顯不足。

第二，基本沒有駕駛樂趣，但是這個是由於車型定位的原因所造成。

第三，車重還是沒控制好，挪車推車還是感覺承重了點。

第四，配置還是偏低。

升仕310X優點如下:

第一，動力強勁，有一定駕駛樂趣，具備一定運動能力。

第二，配置豐富，價效比高。

第三，做工精良，用料實在。

第四，科技含量高，電子裝置人性化便利化。

第五，顏值不錯。

缺點如下:

第一，發動機震動還是偏大，這個與單缸的發動機有關，另外高壓縮比也放大了這個缺陷。

第二，高壓縮比對燃油標號有一定要求，可能會造成不便。

第三，前制動碟盤稍微偏小了點，造成制動力矩略顯不足，但是如果不是在極限的狀態下也沒什麼問題。

第四，電子裝置過多造成電子系統故障多了點。

這是一個很尖銳的問題因為兩款車型綜合實力都相當不錯，DL250作為一款入門級拉力車在同級別車型中可以說沒有對手,而升仕310X作為一款精品中國產車綜合實力絲毫不輸合資品牌，尤其是它的一些基礎配置會讓合資品牌望塵莫及，所以兩款車型很難分出勝負。升仕310X,基礎配置豐富,整體做工細緻絕對可以算得上是一款中國產精品摩托車。這款車整體外形沒有適合模仿的痕跡，據說模具全部來自於自主開發，並且這款車具備有很多的亮點電動可調式擋風玻璃，高強度鋁合金平叉，無鑰匙啟動晶片防盜以及全車覆蓋件使用特殊配方增強了整體外觀件的堅硬程度。除此之外半熱熔胎，黑科技排氣管也是這款車一大亮點，雖然是一款排氣管但有40幾個零件組成，並且在任何狀態下後端裸露在外面的排氣管溫度始終保持在環境溫度，所以根本就不用擔心它會燙傷你。升仕310X裝配的這臺發動機擁有三種冷卻方式使得發動機的散熱效果很好，這臺發動機最大功率26KW,最大扭距30N.m，這款發動機的動力輸出屬於循序漸進，源源不斷絲毫不像大單缸發動機的表現而有點雙缸的味道。雖然此篇問答中對於DL250的介紹少之又少，但車友對這款車的瞭解程度根本不亞於我，所以也沒必要浪費大家的流量。而兩款車型其實比較到最後比的還是品牌價值，就看使用者更信任誰。所以兩款車型喜歡哪一款就可以選擇那一款根本不需要做太多的考慮。不過我個人更傾向於升仕310X因為這款車基礎配置豐富，整體做工細緻，並且可以花同樣的錢卻能感受不一樣的配置，其次就算以後的騎行中有這樣那樣的小毛病我也可以輕鬆應對。兩款車型車友們，你們更看好哪一款呢？

造型上我認可鈴木，花這麼多錢買一個摩托不能只一個人騎，總還是要載人的嘛。這麼大的排量如果不能載人只一個人騎我接受不了。價效比上我認可升仕，再說升仕質量也差不到哪去。但升仕的造型太“戰鬥”了，雖說有後座，載人的確不怎麼樣，我不會買這個造型的摩托。