江湛段途經江門、陽江、茂名、湛江，5月28日起進入試執行階段（試執行階段不對外售票），最快6月便可以正式運營。深湛高鐵江湛段的開通，結束了粵西三市不通高鐵的歷史，極大縮短了粵西跟珠三角的時空距離，廣州到茂名只要2.5小時，到湛江只要3小時。粵西有著豐富的旅遊資源，開發價值巨大，隨著交通逐漸便利，其旅遊產業將迎來新機遇，很大可能成為廣東旅遊投資新熱點。

這次高鐵經過的茂名、陽江、湛江都是濱海之城，海岸線曲折多灣，分佈著放雞島、海陵島、金沙灣、中國第一灘等著名景區，海鮮更是便靚正。

粵西地區的鄉村資源也相對豐富，包括冼太文化、特色熱帶亞熱帶農業產業等。

雖然有這麼好的資源，但受困於交通，粵西地區的開發程度以及遊客量都相對落後。隨著雲茂高速、深湛高鐵、粵西國際機場等交通建設的推進，粵西將加快與珠三角的互聯互通，從而提升旅遊吸引力。

根據最新規劃，廣東將打造一條1875公里全球最長濱海公路，東起潮州，西至湛江，連線廣東沿海14個地市，輻射72個A級以上濱海旅遊景區，沿線建成極具地方文化的特色小鎮、濱海新城，全面支撐廣東濱海旅遊轉型升級。

廣東將實現交通一體化、旅遊資源共享、多地聯合宣傳推廣，促進了粵西地區旅遊產業的發展，也有利於粵港澳大灣區打造“世界級旅遊區”。

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沒影響，因為車票太貴了，坐不起～來往粵西茂名的票價是180-220一張，2等座，也就是最便宜的～全程時長2小時30分鐘。但是，我不是隻坐高鐵就能回到家的呀，中間還得轉線專車。時間太長，票價又貴，不划算，還是老老實實坐大巴或者火車的好(✪▽✪)