貝納利金鵬TRK502 這款車整體設計緊湊,動力充足,配置相對豐富,可以說是一款比較不錯的拉力車。
這款車搭載一款雙缸水冷電噴發動機，這款發動機採用八氣門的設計， 它的發動機壓縮比11.5:1，實際排量499.6ml,最大功率35KW,最大扭矩45N.m，這個動力表現其實在同級別車型中算不上很突出，但和春風400GT做比較優勢還是比較明顯。配置方面 這款車裝配有前雙碟剎,前倒置減震器，後中央減震器，後單碟剎，組合式液晶儀表，LED全車燈源等，另外高配版還裝配有ABS。
操控方面，這款車雖然車身比較大，軸距比較長，但相對還是比較靈活的，不過這個靈活度只是相對的，和GT400比較還是要欠缺一些,這主要是車身結構和引數已經決定了這款車,在操控性上表現會比較一般。
那麼這款車最主要的優點，就是動力充足,透過效能好,長途騎行駕駛人員不容易疲憊,而它的缺點主要集中在整體做工略顯粗糙，很多的細節處理還有很大的提升空間，油耗相對會比較高。春風400GT 是一款多用途的休旅車,它不僅適合平時代步，也可以用做長途騎行的旅行工具，而這款車主要的優勢就是結構相對緊湊，配置豐富，整體外觀更時尚。
這款車同樣搭載一款雙缸水冷電噴發動機，這款發動機壓縮機11.1:1，實際排量400ml,最大功率30.5KW,最大扭矩34.4N.m,這款發動機應該和400NK屬於同款 ,只是調教上略有不同。從引數來看,它的動力表現明顯要遜色於貝納利金鵬502。
配置方面，這款車除了一些主流的配置以外ABS是這款車的標配,這也是春風系列車型一貫的做法,不管是小排量還是大排量ABS必須要裝配其中,這一點春風還是很厚道的。至於這款車的缺點根據以往車型表現肯定還是做工。
透過以上的簡要介紹，兩款車型的優缺點已經非常明顯，它們擁有一個共同的缺點做工和整體穩定性。而這兩款車的選擇主要看你的用途如果城市代步為主，長途騎行為輔春風400GT將會比較合適，如果是長途騎行為主，平時代步為輔貝納利金鵬502會更適合一些。
貝納利金鵬TRK502 這款車整體設計緊湊,動力充足,配置相對豐富,可以說是一款比較不錯的拉力車。
這款車搭載一款雙缸水冷電噴發動機，這款發動機採用八氣門的設計， 它的發動機壓縮比11.5:1，實際排量499.6ml,最大功率35KW,最大扭矩45N.m，這個動力表現其實在同級別車型中算不上很突出，但和春風400GT做比較優勢還是比較明顯。配置方面 這款車裝配有前雙碟剎,前倒置減震器，後中央減震器，後單碟剎，組合式液晶儀表，LED全車燈源等，另外高配版還裝配有ABS。
操控方面，這款車雖然車身比較大，軸距比較長，但相對還是比較靈活的，不過這個靈活度只是相對的，和GT400比較還是要欠缺一些,這主要是車身結構和引數已經決定了這款車,在操控性上表現會比較一般。
那麼這款車最主要的優點，就是動力充足,透過效能好,長途騎行駕駛人員不容易疲憊,而它的缺點主要集中在整體做工略顯粗糙，很多的細節處理還有很大的提升空間，油耗相對會比較高。春風400GT 是一款多用途的休旅車,它不僅適合平時代步，也可以用做長途騎行的旅行工具，而這款車主要的優勢就是結構相對緊湊，配置豐富，整體外觀更時尚。
這款車同樣搭載一款雙缸水冷電噴發動機，這款發動機壓縮機11.1:1，實際排量400ml,最大功率30.5KW,最大扭矩34.4N.m,這款發動機應該和400NK屬於同款 ,只是調教上略有不同。從引數來看,它的動力表現明顯要遜色於貝納利金鵬502。
配置方面，這款車除了一些主流的配置以外ABS是這款車的標配,這也是春風系列車型一貫的做法,不管是小排量還是大排量ABS必須要裝配其中,這一點春風還是很厚道的。至於這款車的缺點根據以往車型表現肯定還是做工。
透過以上的簡要介紹，兩款車型的優缺點已經非常明顯，它們擁有一個共同的缺點做工和整體穩定性。而這兩款車的選擇主要看你的用途如果城市代步為主，長途騎行為輔春風400GT將會比較合適，如果是長途騎行為主，平時代步為輔貝納利金鵬502會更適合一些。