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  • 1 # 騎士分享

    為什麼摩托車加完油後要推行幾米,而汽車不需要?

    如果汽車加完油後也需要推行幾米,那麼加油站的服務肯定會有一個免費推車的專案,其實這樣也很好,至少還可以增加幾個工作崗位,但搬磚的小夥伴就不要羨慕了,這裡肯定是沒有你什麼事情的。以上內容純屬調侃,其實汽車加完油推行幾米既不現實也沒那個必要,因為摩托車加完油後推行幾米的初衷,無非就是認為它不夠安全。

    更何況在化油器時代,私家車還沒有普及的那個時間段內,摩托車不是一樣直接用油槍在加油嗎?那有什麼加油桶,摩托車加油處一說呢?

    這就好比我衣衫襤褸想吃一碗牛肉麵,你不讓我坐在店裡,既想賺我的錢又不想為我提供應有的服務,我吃這一碗牛肉麵還有意思嗎,雖然肚子飽了,但心裡總是感覺怪怪的。只不過加油站不同於牛肉麵館,具有唯一性和特殊性,所以有的時候也就只能是見怪不怪了,誰叫我們是一個非常渺小的個體呢。

  • 2 # 路上獨行的你

    歧視,沒有別的。要說過去是火花塞點火還有一點說的過去。現在都是電噴,跟汽車一樣。我加油的石油加油站就讓推。但是它讓直接加到油箱裡不用壺。忍忍吧

  • 3 # 鹹蛋圈

    見過那個視訊嗎?摩托車加完油打火直接燒起來。因為不是所有摩托車都是規範合格的。加油員沒有時間挨個去鑑別哪個危險哪個安全,而且你可以直接加別人就會說他為什麼直接加[黑線]多數時間可能不會出問題,萬一出一次問題沒有人幫你後悔的。

  • 4 # crazystone8

    不知道啊,加油站就是這麼規定的。估計是想加快速度。不然等你慢吞吞跨上去,然後再啟動,後面一輛就會遲幾十秒加上油。

  • 5 # 樓下的破電動又響了

    10多年前北方一些加油站就不允許摩托車直接加油了,都是給你個鐵油壺,先加到壺裡然後自己在遠離加油機的地方再倒進車裡。但是南方,我從07年開始騎摩托十幾年了,都是直接加油機加,也沒讓推車。

  • 6 # xyzz100

    極個別加油站有此要求,98%加完油直接啟動走離。從安全形度看它同汽車無差別,這種規定多此一舉。那估計就是歧視性的要求了。

  • 7 # 鵬哥愛笑傲

    關於摩托車加完油為什麼要推幾米,而汽車不用推今天給大家講解一下,

    為什麼摩托車加完油後要推行幾米,而汽車不需要?如果汽車加完油後也需要推行幾米,那麼加油站的服務肯定會有一個免費推車的專案,其實這樣也很好,至少還可以增加幾個工作崗位,但搬磚的小夥伴就不要羨慕了,這裡肯定是沒有你什麼事情的。以上內容純屬調侃,其實汽車加完油推行幾米既不現實也沒那個必要,因為摩托車加完油後推行幾米的初衷,無非就是認為它不夠安全。

    加油站之所以會讓摩托車加完油後推行幾米再啟動騎行,在騎士分享看來主要是因為摩托車的發動機,排氣管和油箱的位置比較靠近,很容易會有自燃的可能。但以目前摩托車的設計標準和實際狀況來看,這種擔心完全是多餘,只不過是一種帶有偏見的預防。

    首先不是所有的摩托車發動機都是裸露在外面,即便它的動力總成有一部分裸露在外面,汽油跌落到發動機或者排氣管上,在沒有火花或者明火的前提下是不會輕易出現燃燒現象的。

    更何況在化油器時代,私家車還沒有普及的那個時間段內,摩托車不是一樣直接用油槍在加油嗎?那有什麼加油桶,摩托車加油處一說呢?

    所以最根本的原因無非就是一個利益和偏見,認為摩托車一油箱也加不了多少油,與其將時間浪費在你的身上,還不如去推銷燃油寶呢?當然如此說可能某些人會不高興,但事實上從摩友的角度來說,這是一種非常欠妥的做法,既然燃油是商品,你不能因為使用的工具不同就有偏見。

    這就好比我衣衫襤褸想吃一碗牛肉麵,你不讓我坐在店裡,既想賺我的錢又不想為我提供應有的服務,我吃這一碗牛肉麵還有意思嗎,雖然肚子飽了,但心裡總是感覺怪怪的。只不過加油站不同於牛肉麵館,具有唯一性和特殊性,所以有的時候也就只能是見怪不怪了,誰叫我們是一個非常渺小的個體呢。

  • 8 # 鬱悶993

    以前的加油機沒有安裝油氣回收,摩托車加油發動機離加油機近,而且摩托車基本定點在一臺加油機加,高峰期排長龍加油是常態,加油時不能像汽車樣擦進油箱口,揮發的油氣比汽車多,加完油就打火確實存在安全隱患,小車油箱在車尾,發動機在車頭離加油機有3米左右,且加油槍是擦入油箱口,油搶根部有個碗蓋住油箱口,油氣揮發較少。

  • 9 # 泉城大劉

    摩托車加完油以後推行幾米?純粹是因為加油站的私人規定吧!

    對於摩托車加油這個問題,之前我也做過一個視訊,我所在的城市摩托車加油,要用油壺,而不能跟汽車享受一樣的待遇,而且摩托車有專門的加油區域。

    加油站的人員認為,摩托車的發動機排氣管跟油箱捱得距離比較近,不小心滴落到發動機或排氣管上的汽油,極有可能引發火災,這完全是杞人憂天,只不過是加油站工作人員想推脫一點責任罷了。

    在全國範圍內限摩禁摩的大前提下,扭轉摩托車的舊有印象,需要我們大家的共同努力。

  • 10 # 黑暗天使3434

    摩托車的點火系統一般都是外漏的,特別是跨騎車。如果在加油時,加油機周圍油氣濃度密集。摩托車外漏點火裝置(火花塞)如果發生跳火,很容易發生引燃事故!所以說摩托車加油後,最好還是推離加油機後再打火!另外,汽車加油時應該熄火後加油!這些都是日常用車常識!

  • 11 # 原來ID被封了

    歧視,相當一部分人骨子裡對摩托車的歧視比信仰還牢固。就是那種一看見摩托車就覺得你隨時會原地爆炸,不爆炸也會搶他(她)包。

  • 12 # 拓樸太極

    你看看人家,一加油二三百甚至一千多,再看看你們,加百八十塊的都少,讓你推兩步看你下回還敢來這兒加

  • 13 # 打S都不說

    我們這裡摩托車可以直接加油,但是加完油一般都要求推遠一些再啟動,肯定是出於安全考慮,這個事情起碼二十年前就這樣,不是經濟發展汽車普及才有的,應該不算歧視。

  • 14 # 冀邯蘇可可

    主要是考慮安全問題,摩托車發動機是外裸的,加油時如撒上面油再發動容易產生火災事故,東北省份為了安全不直接給摩托車加油。

  • 15 # 美堂蠻總是被佔用

    妖魔化摩托車的表現之一,原來的理由是摩托車啟動電機外露,容易引燃汽油蒸汽,實際瞎扯淡,和汽車啟動電機結構一模一樣

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