自駕遊想停就停，我相信選擇自駕遊的遊客一般都或多或少的有一些出遊的經歷，在做自駕遊計劃的時候，應該也會做一些攻略，對旅遊目的地的一些大概的情況，旅遊景點還有吃住的情況，都會大概有一些瞭解，開車途中，或者行程中如果有疲憊的感覺，完全可以暫停下來，休息調整再做打算，這是跟團遊所沒辦法做到的，跟團遊挺辛苦的，起早貪黑，遊覽時間不自由，所以自駕遊只要做好攻略，體驗度絕對高！自駕遊隨心所欲，選擇自駕遊，主動權就在自己手中了，這個地方太累了不想去了，沒問題，完全可以換別的地方來玩，今天玩累了，不想在逛了，想回酒店休息，完全可以勞逸結合，以每天飽滿的精神來領略祖國的大好河山，當了當地開車太累了，沒問題，可以打車或者做當地的交通來玩，總之，自駕遊有太多的選擇性和可控性，如果但從勞累這方面，完全可以根據自身的身體情況來做調整！自駕遊想你所想，基本都是常規固定的一些線路，有些小鎮，古村，民宿，山水，是沒有開發成旅遊線路的，你即使想報團也去不了，這時候自駕邊可以去，車在自己手裡，想去哪裡就去哪裡，非常原生態，美好的景色可以洗去一身的疲憊！

最後，如果你旅遊的出行方式選擇自駕的話，我以多年來的旅遊經驗，有幾點建議分享一下：

出遊前一定要做好諮詢和攻略，充分了解當地的吃住行遊，自駕不同於跟團，跟團遊就是省心方便，自駕就需要自己來操心了，不然到了當地全是在搜尋和尋找中浪費時間！訂票，訂房一定找正規的旅行社和平臺預定，不要隨著看到一則訊息或者連結就消費了，很可能是不相符或者虛假廣告，當然這種情況如有土豪，請隨意哈！尊重當地習俗，小攤小販不要隨意問價和觸碰，因為單體出行跟團隊不一樣，團隊有導遊帶著，怎麼也要放心些，每個地方的習俗不同，所以不懂不要亂說亂摸！

最後希望疫情早日結束，大家都能隨心去旅遊，找尋自己內心的美景！

我也是一名自駕遊愛好者，目前也在自駕遊中，但我是那種慢節湊的深度自駕遊所以不會太趕也有足夠時間休息所以不會感覺怎麼的累。覺得累的時候也不是沒有。

1.開車

如果是長途的開車沒有人替換都是自己一個人開那肯定是很累的，會覺得腰痠手臂也酸。安全是重要的，所以中途一旦有機會停頓一定要停下來休息。

另一個就是在市區內開車，像廈門這車比較多地方也小老街也多路況較複雜，開始起來還是挺累人的。

2.吃住

自駕遊如果去遠的地方改成床車或房車，那吃住都是要自己解決沒有現成的，每天你得提前準備好食材規劃好在哪裡駐車然後起灶做吃的，以前可以在家不用做的家務在旅途中你都要自己親手完成，加上開車和遊玩消耕的精力所以有時會覺得稍累些。

心理上

自駕遊有能結伴或是有親朋一起會好些，如果是自己一個的自駕遊那路上可能很長時間沒有一個說話的人會覺得寂寞無聊，在晚上有些荒蕪人煙的地方還會覺得有些害嚇，碰上比較難解決的問題時的挫敗會讓心理上產生退縮感，這些是心理上的累。

總之，自駕遊一定要安全為上，不要太過著急和趕時間，遊玩就是為了放鬆了搞得緊張兮兮的不只是累而且體驗也不是很好，那樣就失去了遊玩的本意了和初衷了。

出去旅遊自駕會不會很累？

我的感覺不累，因為有以下幾點。

第一：不管是自己旅行還是和家人一起旅行，心情都是非常美好的，在心情好的情況下，不會感覺累，就好比你喜歡的工作你不會感覺累。

第二：有不斷的挑戰，又很快達到目的。這種迴圈的過程。具有很好的挑戰，又有很好的滿足感。不會感覺累。

第三：我們永遠不知道下一公里的風景是什麼樣子，永遠充滿期待。滿足我們的好奇心。所以不會感覺累。

第四：一般在看到非常滿意的風景時，我們都會慢下來欣賞一下。不會連續的長時間開車，所以不會感覺累。

以上幾點是我可以想到的，我感覺是不累的。不知道你有同感嗎？

自駕遊毫無疑問是最舒適的旅遊，方式好也要安排好行程。開車時間不要過於趕路，遊玩區間每天行車，控制在兩到三百公里之內。首尾兩天可適當多走些路程，每天最好不要超過500公里，保持充足的睡眠。

高速公路有睏意立馬進服務區休息，眯上一刻鐘都可以恢復活力，涼水洗臉再上路，時速要低於限速十公里，因為路況不熟降低時速控制有把握。旅行是為了享受大自然的美景，不要和上班的速度同步。

為什麼說 自駕是最方便舒適的旅遊？對比其它形式的旅遊就一目瞭然了。隨團旅遊嘰嘰喳喳一大群，天南海北的習慣方式有異，常被導遊訓斥搞得隨員很尷尬，有時甚至很氣憤。

行程都被旅行社筒化，景區遊覽多縮水一個專案不玩全程就收隊。然而購物和票外專案有提成，安排好長時間購物，就算他不逼你買也得罰一個小時的站，因為車門緊閉不能上車。不購物的人被導遊冷麵譏諷，購物的發現被宰敢怒不敢言。

自由行揹包拉箱的叫不到的士去酒店，還得忍飢挨餓站在路邊烘烤雨淋。轉換景點時帶著行李去買票，好不容易排到窗前賣票的又說晩點了。這樣的旅行哪裡有一點樂趣？心態再好也會被疲倦不堪的身體給攪了。只有自駕才能按自己的意願旅行，好玩就玩不好玩就換地方玩。無論你最後選擇哪種方式，祝你春風得意旅途快樂！

有人說，旅遊本身就是“花錢買累受”。

我也是個自駕遊愛好者，從我個人的經歷角度，有幾個建議供您和大家一起參考、分享：

一、“凡事預則立，不預則廢”。每次自駕遊之前，一定要仔細準備。首先要根據自己的預算（包括時間、費用、目的地、住宿就餐等內容），做一個較為詳細的攻略，這是很重要的一步，相當於“預習”和“熟悉地形”。

攻略可以多多參考他人發在網上的建議和經驗。這樣就可以在行程中提高不少效率，不走或少走彎路，也就不會讓您感到“很累”。

二、注意安全，包括車輛及駕駛人員的安全。

1、出發前一定要仔細檢查車輛的完好性，尤其要注意輪胎、剎車等關鍵部位，最好去修理廠請專業人士檢查。太舊的輪胎不能上路，備胎及維修工具一定要齊全完好。

我曾經就有一次在長白山自駕遊的時候，因輪胎老化導致事故，在前不挨村後不著店、電話又沒訊號的地方，長時間等待救援，那才真的是身心都感到太累了。

2、注意駕駛安全，帶好駕駛證、行駛證等必要證件，否則，在人生地不熟的地方碰到問題很麻煩。千萬不可疲勞駕駛，最好二個小時換司機或休息一下。

為了防止景區或景區附近擁堵，建議錯峰出行，早出早歸。同時，司機一定要注意晚上休息好。

三、為了防止長時間開車導致疲勞，如果您的出遊地距離您的出發地很遙遠，比如新疆、西藏等地。那麼，我建議您先坐高鐵或飛機，先到出遊地附近城市，然後再在當地租車自駕，這樣您就不會因長途跋涉而導致“太累”！

現在基本上每個城市都有租車服務，下載一個手機App即可操作完成。

四、最後，旅遊結束後，建議您休息一天再去工作，這樣就不會感到太累。

總之，自駕遊是一件高興和快樂的事情，累並快樂著！只要您科學、合理地安排好行程，您的旅途一定充滿了歡樂和意義！同時，自駕遊也將給您以後的工作帶來更為充沛的精力和激情！

也許，這就是旅遊的魅力所在吧！

自駕遊關鍵是要選好路線，路線的選擇至關重要。同時要安排好遊覽節奏，不快不慢比較好，關鍵是要快樂和輕鬆。最後要做好安全措施。車輛要檢測好，急救裝置要準備好。

百度地圖集齊了全國多個地圖以及駕車資料，而且還有很多種線路可以選擇，可以有多種選擇，還能雲端收藏地點，方便隨時檢視呢，最關鍵的是百度地圖能完美支援離線地圖，還可以節省百分之八十的大家總說，假期的時候應該放鬆一下，去某某景區玩玩，可每次回來都會抱怨，出去旅個遊比上班還累，以後放假不出去了。實際上出去旅遊累不累，還是主要取決於你選擇的旅遊方式。

跟團遊無疑是很普遍也很累的一種旅遊方式了。跟團遊的結果總是在各個景點與購物場所之間穿梭，並且旅遊團會將你的行程安排的滿滿當當，讓你覺得“不虛此行”。那麼想要舒舒服服的在床上躺到自然醒，悠悠閒閒的觀賞景區，跟團遊自然是實現不了的了，自然幾天旅遊結束，回家就躺在床上動都不想動了。

窮遊也是當今很流行的一種旅遊方式，而這樣的旅遊和累這個字就必然脫不開干係了。在交通工具的選擇上，窮遊普遍都會選擇經濟實惠的方式，例如火車硬座、公共汽車、步行，幾個小時下來，又怎麼會不累呢？

自駕遊相對上面兩種旅遊方式要更加的自由和舒適，但也有讓人苦不堪言的問題，那就是堵車。每逢假期，高速公路上總是堵的水洩不通，很容易出現“早起出門玩一天，半天都在高速上”這樣的尷尬場面。各大景區的售票、進場處也常常是到了假期就排起長龍，等很久才能進入景區，漫長的等待自然會讓人感到身心俱疲。

如果平時工作很忙，想借著假期放鬆放鬆，不妨避開車水馬龍的景區，人頭攢動的跟團遊，選一個安靜的地方度度假，晒晒太陽，感受一下。那種累是開心的累，也可能是因為每逢假期，外出旅遊的人都比較多，所以就比較擠。因為旅遊的過程中，雖然可以看到很多不同的美景，但是旅行的時候需要自己做計劃，需要每天奔波，很累。[耶][耶][耶][耶][耶][耶]

我個人認為累是會有點的，但是我們要學會減少疲憊的。具體如下:

第一，自駕遊我們一定要選擇合適的時間去旅遊，避開旅行高峰期，減少途中擁堵。大家都知道，隨著國民經濟的提高，現在基本上家家戶戶都有小汽車，取代了步行或者公交出門，小汽車數量的增多，讓原本並不擁堵的城市變得的更加堵塞，比如“成都”又稱“城堵”。特別是在國家法定假日，自駕遊的更多。我們在去往目的地的途中車流量的增加導致堵車，我們大量的時間和精力，花在了堵車上，容易造成疲憊。錯峰出行，一路暢通，在來首音樂，心情舒暢，一路向北，豈不美哉！

第二，自駕遊要根據目的地的長短，旅遊出行時間配置老司機。出去旅遊都是為了放鬆心情，減少工作壓力。因此，我們不要想著一個人將全程跑完，旅行不是比賽，沒有組委會給您頒獎的。我們一定要多帶一個會駕駛的老司機結伴而行。為什麼呢？在途中，多個夥伴，大家可以聊聊天，減少車內的沉悶，減少駕駛的疲憊感，說說笑笑就到新的目的地。更重要的事，兩個人可以交換著駕駛，讓長短變為幾個短途，這樣，我們更不會感覺到累啦，因此，配置人員很重要！

第三，旅行途中要注意調節自己，服務區多休息。大家都知道，高速公路都為大家提供了服務區，部門重要的國道至今也有服務區。那麼，當我們疲倦的時候，我們可以在服務區進行短暫的休息。走出車外，呼吸新鮮空氣，做拉伸運動，做眼保健操等。同時，也可以進行營養補充，如喝黃牛、吃士力架等。

第四，請晚上一定要早休息。應該說，出門旅行，旅遊區，我們都是興奮的，每天都出門很早，晚上出去嗨，出去浪，回來的很晚。因此，請大家一定要記住:我們是出來放鬆的，不是出來給自己增加疲憊感的。住宿酒店一定選擇不靠馬路的帶窗的房間，讓自己不受外界吵雜聲的影響。回到酒店後，放上一首輕音樂，再讓自己好好的泡個熱水澡（夏天在33℃左右，冬天在40℃左右），泡澡的同時，可以去回味今天旅行享受到的人或者事！泡澡結束後，可以簡單規劃下第二天的行程，然後就老實的上床休息吧！

以上就是我的回答，各位自駕遊夥伴，一定要多注意休息，錯峰出行，一路上會很愉快的！

本人在美國西部和歐洲自駕旅遊過，以及國內多地自駕遊過，至於累不累？按我的經歷，只要合理組合、周密攻略，應該心理不會太累，體力也不會太累。

1、人太少，甚至只有一個人開車，一天開車4至5小時，到了景點還要遊玩，這當然累。2個人出行，點菜吃飯有點小問題，菜點少了，吃起來感覺單調，點多了浪費，尤其到中國北方，一份菜量很大；人太多，沒有寂寞感，吃飯也鬧忙，但是七人八意思，吃啥、玩啥、兜啥、停留時間經常會出現不同的聲音，當多對夫妻出行，又有某幾個另一半不是很熟的話，就會有矛盾，就會搞了心理吃力。所以，2至3對互相較熟悉的夫妻出行比較合適，國內有駕照就可開車，國外自駕辦2個人國際駕照認證件，2人輪流開。

2、行前做細攻略，規劃好行程，將景點和行車路線、住宿串聯起來，少走執返路，山裡、第一次去的地方在安排行程時儘量在天黑前趕到住宿；國外自駕時，回程儘量不要轉機，比如，從巴黎進入歐洲轉機到其它地方，自駕線路再回到巴黎，再安排幾天在巴黎周邊遊玩，這樣，萬一路上不順，可以有調整餘地。

3、國外自駕，行前利用衛星地圖瞭解好住宿周邊飯店、超市和景點停車場，不要到了那裡再化時間去找，國外自助遊時間是很寶貴。如果，國外行程接近一個月的，最好中間安排1至2個酒店式公寓，自己燒點吃吃，我們多吃西餐肚子會不舒服，他們的中國餐廳又不太像國內的味道，所以，保護好自己的胃，就保證了體力，玩起來就很愉悅，不累了！

對於愛好旅遊的我，也有自駕遊，也有跟團遊，也有一個人自由行，至於累不累，見仁見智吧，總體覺得還好，旅遊能讓人心情變得愉悅，重要的不是方式，而是旅遊的心情和收穫。

1-自駕遊還是一個比較大的趨勢，因為車子現在越來越多，年輕人也喜歡在假期或者週末放飛自我。自駕是個不錯的選擇。

自駕的優點：一車在手說走就走，去哪裡都比較方便，不必提前預定各種車票，減少了等待時間，節省的時間可以更好的休息、或體驗景區，也避免了拖著大包小包，尤其是情侶遊、親子游、家庭遊人多出行的型別。自駕很省心。

凡事都有兩面性，當然也有缺點：要提前做攻略，擬定路線，提前預定酒店，預定門票，計劃好行程時間，行程的每個節點都要有比較好的控制，一切都要符合計劃內。還一個就是開車的司機，如果一個人開。時間長了就很累，影響出遊體驗，所以要考慮備用司機，當然如果同行有會開車的那就更好了。

如果是短途，建議自駕遊，如果是長途，建議跟團，外地情況畢竟不熟悉，因為吃喝拉撒睡，跟團最省心，只管跟著走即可，真得是上車睡覺，下車尿尿，景點拍照。省心省力，不必勞心費神。自駕基本就這些吧。

2-跟團遊，目前是最主流的旅遊方式，早期電商不是很成熟的時候，大多是在就近旅行社的門店，去購買旅行產品，然後再有旅行社安排。

現在網際網路和電商這麼發達，比如我們經常在同程網購買旅遊產品，想去哪一片區域旅遊，哪一個城市，哪一個景點，直接在網上登陸挑選路線，找到最合適自己的路線產品，然後確定好人數，完善出行人數相關資訊，和客服溝通好機票時間、價格，特殊情況比如有沒有老人小孩，身體狀況等，方便客服更好的安排。然後到達出行時間按照路線規劃出行即可。

跟團的優點：省心省力，純粹開啟傻瓜模式，吃住車景點都是提前安排好的，只要不擅自行動不走丟即可。安全性也有保障，各種保險都在費用裡包含了。

缺點：有時候為了趕時間，可能酒店起床時間比較早，還有就是可能會有行程會出現購物點，當然不是強制性的，景點的觀光時間可能會有一點緊促。其它基本沒啥了，大抵如此吧。

3-說到最後，講一下我們的個人旅遊經驗，簡而言之，大概如下：短途200-300公里內，都是自駕。長途200公里以上或者要開車超過5個小時的，都是跟團。當然每個人的情況不同，出行計劃不同，可以根據自己的實際情況制定出遊計劃，以上淺見，僅供參考，不足之處還請多包涵。

你好；自駕的優勢是不可否認的，你要問會不會累？我覺得看你是用什麼樣的心態去對待自駕遊這個事情，旅遊是一種心情，即便身體累內心也是快樂的，現在的旅行方式無非就三種。

1:自駕；自駕遊仍然是大部分群體的出行方式，這一點從平時的逢年過節和節假日各地堵車情況就可以看出，現在自駕是首選的出行方式，現在的社會已經是家家戶戶都有車，別管什麼車幾乎都有。自駕的優勢很多，自由，隨心所欲可以想去哪去哪兒，大一點的SUV還可以睡覺，唯一的缺點可能就是費用稍高一點，如果是幾個人一起的話這個缺點可以忽略，可以說自駕可以滿足旅行的一切需求。2:坐車；坐車的優勢也很明顯就是相比自駕會更省錢。缺點也很多，不自由，出門去哪裡都不方便，只能去到一些景點，如果是沒有公共汽車的小景點根本去不了，如果不規劃好自己的行程，會多走很多冤枉路。3:報旅遊團；很多報過旅遊團的人都在吐糟報團的一系列問題，特別是一些特價團，這些在很多新聞上都可以看到，就不在多講，報團的優勢是便宜又能去到你想去的地方，缺點就是不自由還有可能被坑。

總之現在大家的出行方式都在向自駕遊轉移，相信以後會有更多的人選擇自駕旅行，來一次說走就走的旅行……

以上個人觀點僅供參考

出去旅遊自駕遊會不會累？

我個人認為旅遊和自駕遊是兩回事，旅遊可以很簡單跟團遊，十天半月的，導遊帶隊，上車睡覺下車拍照，定點吃飯定點遊覽定點回旅館，能累著嗎？要說累就是心累，被導遊帶著去購物，關裡面二小時不買不讓走或者是在車上擠兌你。累死了也煩死了。當然現在治理工作好多了，低價團應該少多了吧！

旅行和旅遊是兩回事，自駕旅行就是一種方式，路線規劃自己來，裝備自己準備，出遊時的氣候變化要考慮，安全隱患要注意，一些簡單的急救知識或者電話都得知道一些，去一些極端的地方必然沙漠戈壁無人區還得帶衛星電話。累不累？累啊，操不操心？當然操心了，但是就是這樣的旅行吸引著越來越多的人關注和參與。這樣在路上的感覺讓人嚮往，這樣的每一天人讓人充滿期待，因為每一天有無數的未知和挑戰。我們不就是因為在城市裡日復一日的工作，每一天都是一樣的，才想著要遠行，每一天都是苟且才嚮往詩和遠方嗎？

旅行的意義是什麼？去看看吧，你會發現原來世界如此多彩，可以有那麼多的不同，不是隻有一種活法。累一點算什麼。

你好，這個問題取決於個人的年齡，身體的健康狀況，年輕人出去自駕嗎旅遊，身體好，體力好，玩的開心，就不覺得累。

退了休以後的老年人，想自駕出遊的話，就要根據個人的身體狀況來制定出遊計劃和目的地，在己身體允許的情況下，制定每天的行程，別把自己弄得疲憊不堪，那就失去了旅遊的意義，旅遊本身就是治癒系的，心情好了，玩的開心了，就不覺得累了。

自駕旅遊沒必要去趕時間，心所欲想走就走，想停就停，自駕嘛，就是自己掌握時間和路程，不受約束，遇見合適自己的景區，就多停留些時間，玩夠了，吃好了，休息好了再去尋找下一個目的地。

長途自駕遊還是很考驗精神和體力的。就西北自駕游來說，景點與景點之間的距離較遠，每天在路上的時間比較長，需要提前規劃好線路，但是路上的風景也絕對不會讓你失望。

短途自駕遊相對來說要輕鬆很多，車程在4-6小時的目的地，既有利於保障充足的體力遊玩，又可以在較短的時間內達到旅遊放鬆的目的。

總體來說，自駕遊時間較為寬鬆，不像跟團遊似的走馬觀花，可以更好的放鬆身心，瞭解目的地的不同文化習俗。帶足裝備，出發吧，路上的風景總會讓人忘記旅途的疲憊。（開車請勿疲勞駕駛哦，安全出行才是最大的保障）

首先問下自己一天可以開車多長時間，車裡有沒有可以替你開車的人，因為兩個人輪流開是不會有什麼累的感覺。

自駕遊也是停停走走的，不是像卡車司機一樣每天不停的趕路

做好計劃，每天走預計走多少路，到哪裡停下，自駕遊反而是輕鬆的，因為不像是跟團需要早起趕時間，沒玩好呢又要集合去下一個景點，一直在趕點，自駕遊就不一樣了，累了隨時可以休息，喜歡的景色可以多停留一會。

根據你們自己的身體條件設計自己的行程，自駕遊是很不錯的旅遊方式。

如果能在車裡睡或者是房車就更好了，因為不用每天花大量的時間去選酒店，這一點就不如跟團方便，因為導遊已經把這些安排好了，比較省心。

自駕遊累不累要看你的具體情況，時間緊目的地距離遠，單人駕駛一定會累的。按旅行時間合理計劃出行目的地是關鍵。

像我們退休後夫妻兩人自駕，長途短途基本都不累，兩人輪換開車，長途走高速時基本是服務區都下車換開，避免開車犯困。不開夜車，早休息保證睡眠時間。

出發前做好功略，合理安排計劃出行，自駕旅行一路美景相伴，辛苦快樂擇日出發吧朋友！

會非常累 兩個人慣著開 還好

景點都不埃著 去一個地方就得一天 去兩三個地方 就哪都玩不好，還得回住的地方 又得查攻略 不著急行

累是肯定的，特別是遠端的旅遊路線。我們曾經從淄博開車去貴州。2000多公里。開車的累，坐車的也累。但是累並快樂著！

出去旅遊自駕遊會不會很累？

先說一例項；2019年國慶假期，朋友相約8車川西自駕遊，沿途風景確實非常漂亮，但因有的朋友要趕回單位上班，故行程匆匆，6天半跑了3千多公里。別說開車的疲勞，就連坐車的都感覺很累。多美的景點也是匆匆而過，走馬觀花，留下許多許多的遺憾。和以往悠閒輕鬆的自駕遊相比真是疲憊不堪。最大的慶幸是平平安安回來了。

其實自駕遊應該是一種比較自由輕鬆舒適享受的旅遊方式。前提是要做好攻略，安排好行程。每天不要跑得太長，下午適當時間就要找到駐車點。無論是自己野炊做飯搭帳篷，還是找飯店住賓館，晚上要有充足的休息時間，一輛車最好有兩個駕駛員交換著開車較為理想。儘量不要晚間行駛。切記駕駛員不能疲勞駕車。任何情況下安全是第一。其實旅遊是觀賞沿途風景，欣賞異地風光，讓你看到更精彩的世界。所以出去旅遊自駕遊會不會很累，這個因素取決於自己。做好攻略，安排好行程，減少盲目性。安全第一，希望每一次自駕出遊都是賞心悅目愉快的行程。