首頁>Club>
從酒泉衛星發射中心最新獲悉,“朱雀·南太湖號”一二級分離成功,整流罩分離成功,但由於三級在飛行過程中出現異常,衛星未能入軌。   10月27日下午,中國首枚民營運載火箭“朱雀一號(朱雀·南太湖號)”在酒泉酒泉衛星發射中心搭載微小衛星“未來號”發射升空,成為我國首枚發射的民營運載火箭,開創了中國民營火箭的先河。
0
回覆列表
  • 1 # 止於心動於行

    我認為失敗是成功之母!民營企業都能夠火箭上天,表明未來民營企業進入航空航天領域大有可為。查明原因,總結經驗,毫不氣餒,一定能成功升空!太空活動充滿了失敗的記錄。美國衛星上天連著幾次不成;1958年起向月球發射“先鋒”探測器,到“先鋒4號”才勉強成功。前蘇聯和俄羅斯發射19次火星探測器,沒一次完全成功。美國20多次火星探測任務也有6次失敗。全世界130多次月球任務中,成功的不到70次。近幾年大熱的可回收火箭實驗,失敗遠多於成功。5000年以來我們一直都是仰望星空的民族,失敗不可怕,加油吧!我們的征程是星辰大海!報導僅說朱雀衛未正常入軌,我認為發射已經很成功!相信我們的科學家!過幾天衛星透過二次變軌,一定會進入預定軌道執行!科普一下,朱雀一號上搭載的是一顆叫“未來號”的公益科普衛星。該專案向全國青少年徵集空間實驗,經過專業評審最後有:流體金屬和土豆腐敗兩個實驗得以搭載朱雀號火箭進入太空。一次成功固然好,但是失敗一次也不怕。再接再厲,已經很棒了!中國航天發射火箭和衛星在全世界成功率都是最高的!偶爾有小失敗,能夠原諒!搞任何事業,我們既要分享成功的喜悅,更要能承受失敗的挫折!況且是民營企業,能走出這一步就很不容易了。失敗是成功之母,民營企業能中國的航空航天事業添磚加瓦值我們每個人尊敬。

  • 2 # 張家小智兒

    朱雀一號未能入軌,這個說明不了任何問題。要知道朱雀一號是中國應該算是第一枚民營企業製造的正式的運載火箭,火箭的生產製造廠家藍箭航天更是一個2015年才成立的新公司。在這樣的一個大前提下,僅透過三年的努力,能夠將一枚標準的三級運載火箭豎立在酒泉,這本身就需要極大的勇氣。

    除此之外,朱雀一號在飛行的過程中,一級火箭工作完全正常,二級火箭的工作也完全正常,到三級火箭開始工作的時候,才發生了自旋失穩的情況。相比之下,美國大名鼎鼎的space-X,在進行首飛的過程中,三次發射三次爆炸,而朱雀一號最起碼驗證了其火箭脫離和整流罩脫離的可靠性。這樣一比較,相信大多數讀者也可以看出藍箭的成就和民營火箭的艱難了吧。

    由於燃料等的限制,目前的技術一級火箭很難把火箭加速到理想速度,這樣的話就設計了三級火箭的模式,在一級火箭燃燒完之後拋棄無用的部分,最終獲得更大的速度。因此在火箭發射的過程中,火箭分離就顯得尤為重要。而在朱雀一號的發射過程中,火箭的分離準確無誤。這說明火箭發射的一個重要步驟已經得到一定程度上的驗證了。因此此次的發射也並不是沒有成果。除此之外火箭的整流罩分離也成功實現,這說明這個火箭可以成功到達太空的大方向是沒有什麼問題了。據說失敗的原因是三級火箭自旋失穩,那可能是火箭姿態控制的問題。至於其他問題是否存在目前我們還不得而知。

    說到底我還是想說,民營航天企業發展不易。作為一個業餘的天文愛好者,更瞭解火箭設計生產製造的艱辛。說實話,民營企業三年打造一個可以真正飛到太空的三級運載火箭以前在我個人看來是不可能的,但藍箭能夠做出來並試射這本身就需要極大的勇氣。好在我所瞭解到的華人給予更多的還是鼓勵而不是指責,個人表示真的真的很開心。

  • 3 # 真君李

    營民與民營是兩個概念!這樣的科研課題是要一絲不苟,萬無一失百發百中才會振奮人心!跟汶川大印度洋大地震預報屬同理!有錢可以任性到“從頭再來”,而沒錢粒米都比黃金貴

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 什麼標準的車上藍牌?