其實不能說一款車好或者是一款車不好，它的價效比也絕對是一個模糊的含義，這個具體還是要看使用者自己心目中購車的定位！不可能一個品牌，它全系列的產品都會得到更多使用者的認可！那麼給你解釋一下，BMW4 series這款車為什麼沒有得到更多使用者的採納！

首先對於價效比這個詞，有很多人用這個詞來概括自己的車輛！那麼什麼才是價效比？就拿一款車來說-你喜歡它的外觀，那在你心目中價效比就是好的，你喜歡這款車的動力匹配，在你心目中價效比就是高的。你喜歡這款車的品牌價值，在你心目中價效比就是完美的！

相反，同樣是一款車，它不可能做到百分百的完美，它不可能像人民幣一樣做到所有人都喜歡，那麼不喜歡這個品牌的人群，不喜歡這款車動力匹配或者是驅動方式的人群，在他們心目中就是沒有什麼價效比可言的！所以價效比這絕對是一個模糊的含義！只要你認可了，只要你喜歡了，在你心目中價效比的定位肯定就是好！

只要是自己不喜歡，那麼無論說得天花亂墜都沒有任何作用，就是沒有什麼價效比可言的！所以對於價效比，這只不過是一個概括詞而已！主要還是看使用者自己心目中的定位！

對於BMW4 series這款車，它整體的品質做工，包括車輛的整體設計，包括車輛的各種各樣的科技補助系統，安全輔助系統，各種各樣的配置，包括車輛的動力匹配，包括它本身品牌的價值都是無可挑剔的！說白了他如果沒有一個更好的質感，他也不可能叫做豪華品牌，他也不能賣這麼多錢！但是就這款車而言，現在目前國內市場都是純進口的！

而這款車目前現在市場上的定位定價，我覺得有點高不成低不就！跟寶馬中國產的三系、五系對比，也就是雞頭鳳尾的選擇！之所以中國產的寶馬這個級別系列產品能得到更多使用者的認可，有人說它是特供車也好，有人說他是專門為了華人而打造的車款也罷！

但是確實得到了更多使用者的認可（因為對比進口的車款，品質做工不會有任何的遜色，而且減少了一大部分的用車成。減少了本身產品的成本，而國內的特供車輛，為了更好的滿足華人的需求，空間表現要更好一些），所以這也是很多人願意追求寶馬系列國內特供車的主要原因！

所以就BMW4 series這款車來說不能說不好，但是想跟中國產3系同等價位對比，配置沒有人家好！想跟同等價位中國產5系對比，空間沒有人家優越！而且BMW4 series還要面對更高昂的後期配件以及維修的費用！所以才導致這款車、目前在國內的市場上沒有更多人採納的主要原因！

綜合對於寶馬系列的產品，能追求的人群，追求的也就是一種品牌的影響力。追求的也是一種品質感受！而它旗下的產品面對現在的市場，針對的人群，也是不一樣的！但是寶馬也不可能是獨攬市場的品牌！

拋開其他品牌的競爭對手以外，它自己的產品就有很多價位重疊的現象，也是在跟自己的產品進行競爭！所以這個主要還是看使用者自己心目中的需求，自己心目中的定位！但是對於理性選擇車輛的人群。不能說一款車的整體品質做工多麼的好，就會得到更多使用者的認可。追求市場保有量的人群相對來說也要更多一些。

這也關係到以後車輛處理的問題（因為一款車在市場上保有量好了，那麼就證明這款車也得到了更多使用者的認可，車輛後期處理肯定也要更方便一些），單純個人觀點可以參考！

BMW4 series屬於敞篷跑車，動力 操控很是不錯，我昨天還做了一個4系的短影片，你可以進我的主頁看看，特別是跑著的時候，加大油門直接燒胎了，男人看的都熱血澎湃，猛獸級別的，是男人都想擁有，包括我自己在內都非常喜歡，只能說現在是腰包不允許

現在新款全系標配LED大燈，標配M運動套件，換裝了全新輪轂，輪胎規格全系升級為19寸，尾燈也是全新LED光帶式設計等等

個人覺得寶馬在近幾年表現很不錯，甚至價格也越來越親民了，放下了自己的身價，走平民化路線，讓平民老百姓都能消費的起，不在是以前讓人看了望而卻步了