相比老款車型，2020款VV6售價沒有變化，為14.80-17.50萬元，但對配置進行了升級，增加了一系列智慧安全配置，提高了價效比。

動力方面，2020款VV6搭載了2.0T+7速溼式雙離合變速器的動力總成，發動機最大功率167kW，峰值扭矩387N·m，最大扭矩轉速區間為1800-3600rpm，0-100km/h加速時間為7.5秒，賬面引數不錯。

從駕駛感受來看，2020款VV6的動力儲備比較充足，即便是在高速行駛的情況之下，加速超車也不會感受到動力不足，整體動力表現在同級車型中處於上游。7速雙離合變速箱的表現也有較大的進步，平順性表現良好。同時，變速箱更樂意升擋，維持較低的轉速，從而降低油耗，不過，整體降擋時機會有一些延遲。總的來看比較符合其家用車的定位，開起來也很舒服。

底盤是2020款VV6的亮點所在，給人的感覺十分厚重、紮實。偏軟的調校風格使得2020款VV6的乘坐感受十分舒適，底盤可以過濾掉絕大多數的顛簸，對於車內乘客很友好。如果駛過較大的坑窪，懸架的反應也不生硬。

此外，2020款VV6的轉向也是偏向於家用調校，不重並帶有一點虛位，開起來很輕鬆。

綜合來看，2020款VV6的整體效能完全家用化，日常使用很舒服，總體表現在同級車型中屬於比較優秀的那一類。

WEY系列作為長城的高階品牌，肩負著提高自身形象的重任，自上市以來受到了多方的關注，拉風的外表以及豐富的配置可以說都是自主品牌裡的佼佼者，其中三款車型中要屬VV6更受歡迎，2020款車型動力上符合國六排放標準的基礎上也在動力效能上有所提升，下面就來了解一下。

VV6全新搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力227匹，最大扭矩387牛·米，相比老款車型引數稍微有些提升，實際駕駛體驗中，動力提升不是很明顯，整體輸出還是很不錯的，深踩油門會有著源源不斷的動力，給人不錯的推背感，油門響應很靈敏，無論是城市還是高速上進行超車都很迅捷，不用擔心疲軟的問題。

同時內飾的靜音效果得到了最佳化，高速行車的風噪和路噪要比老款車型要好一些，打造了較為靜謐的乘車環境。傳動上，匹配的是7檔溼式雙離合變速箱，在筆者的試駕過程中感受還是較為良好，頓挫感不是很強烈，開起來還是很平順的。

VV6的底盤調校也很舒適，前麥弗遜+後雙橫臂式四輪獨懸，能夠很好的化解顛簸路面帶來的震動，整體濾震表現在同級裡還是可圈可點的，轉彎時也不會有很鬆散的感覺，讓人駕駛更有信心。

2020款VV6在外觀和內飾上的變化不是很大，主要是配置進行了一些升級，比如中控屏由9英寸換成了12.3英寸，在Collie智行版上還增加了人臉識別裝置，非常有科技感，實時監控駕駛者的狀態，如果有疲勞駕駛情況會進行提醒，還有情緒表情識別和聲紋識別功能。

起售價為14.8萬元的VV6在配置上自然是不遺餘力的，無論是安全還是舒適配置都一應俱全，畢竟中國產車擅長的就是堆砌配置，靠價效比來吸引消費者，入門級車型其實就已經完全夠用了。

最後，2020款VV6在動力上還是很出色的，動力澎湃給力，油耗要稍微高一些，百公里在9-10L左右，行駛舒適性還是很不錯的，還是很值得入手的高檔緊湊型SUV。