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  • 1 # 愚說車

    預算20萬,可以說在家用車的基礎上可以做到一定的享受和品質了,就你選的這三款車而言,X-Trail是唯一的日系車,日系車大家都知道,家用優勢很大。不過三款到底誰更值得買,不妨對比下。

    首先從定位上來說,Cherokee是中型SUV,比另外兩款都要大一個級別,但是實際尺寸上只有4.64的車長2.70的軸距,和X-Trail的4.67車長2.70軸距相比,有點尷尬,人家才把自己歸類為緊湊型。而Compass空間略小,家用的話就不考慮了,前面兩個更值得選擇。

    動力上Cherokee同價位下可以提供2.4L自然吸氣發動機配9擋手自一體變速箱,最大馬力175,而X-Trail是2.0L自吸配CVT,最大馬力150,Compass提供1.4T渦輪增壓配9AT,最大馬力165,並且是四驅。如果愛玩,Compass更適合。

    配置上半斤對八兩,不過相對而言同價位下Cherokee會比X-Trail豐富的多,所以價效比來說,Cherokee最強,但是考慮後期的使用和保值的話,建議考慮X-Trail會更好。

  • 2 # 生活點點觀

    X-Trail、Compass、Cherokee預算20萬如何選擇?在這三款車型中,品牌影響力最強的、銷售量最好的,當屬X-Trail了,X-Trail和Compass一樣,都定位為緊湊型SUV,而Cherokee則定義為中型SUV,但Cherokee的車身尺寸和乘坐空間與X-Trail相比並沒有什麼優勢,那麼三款車型哪款更值得購買呢?為了方便比較,我們選擇出優惠後的價格在17萬左右的,X-Trail2.0L智享版、Compass200T自動家享四驅版和Cherokee2.0L領先版進行對比,看看哪款車型更符合你的需求。

    發動機和變速箱,X-Trail和Cherokee都搭載了2.0L發動機,X-Trail的最大功率為150馬力,最大扭距為200牛米,採用了CVT變速箱,而Cherokee最大功率為155馬力,最大扭矩為190牛米,採用了9擋手自一體變速箱,Compass則採用的1.4T發動機,最大功率為165馬力,最大扭矩為250牛米,同樣採用了9擋手自一體變速箱,從發動機的資料看,Compass優勢明顯,而且9檔手自一體變速箱更為先進。

    從車身尺寸看,X-Trail略勝一籌,在實際的乘坐體驗中X-Trail的乘坐空間也更為寬裕,其次為Cherokee、Compass。在底盤結構上,三款車完全一致,前懸都採用了麥弗遜式獨立懸掛,後懸則採用了不能把獨立懸掛。這種懸掛結構,使三款車型的舒適性和操控性都得到了保證。

    在配置方面,三款車型各有長短,並沒有太大的差異,不過Compass搭載了一套適時四驅系統,雖然沒有太強的脫困能力,但在遇溼滑、雨雪或者高速過彎時的安全性會大大得以提高。三款車綜合對比,如果經常下鄉或者走沙石路面,那你一定要選擇Compass,否則,X-Trail應該是不錯的選擇。

  • 3 # 鐵鐵騎

    預算20萬,首選X-Trail,保有量高維修保養價格都比較低。Compass,Cherokee,貌似故障率比較高,機油光的名字怎麼來的不知道。貌似真有這問題存在。,,,還是X-Trail吧,省心之選,缺點就是漆面太薄了

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