我覺得如果買ENVISION就買28T車型，ENVISION28T車型共為3款，分別是四驅精英型、四驅豪華型、四驅全能運動旗艦型，優惠後的價格分別為23.79萬元、25.79萬元、28.79萬元，我們就以25.79萬元的ENVISION四驅豪華型為例，看看28T到底值不值購買。

ENVISION28T四驅豪華型搭載了2.0T發動機，最大功率為260馬力，最大扭矩為400牛米，採用了9擋手自一體變速箱，從發動機資料看，動力效能非常強大，在實際的駕駛體驗中，提速非常迅猛，而且有著一種強烈的推背感，真正能體驗到一種激情與樂趣。9擋手自一體變速箱升降擋非常平順，當車速達到90公里時，就可以達到最高擋，綿密的擋位大大提高了乘坐的舒適性，而且還會帶來很好的燃油經濟性。

ENVISION的車身長寬高分別為4667/1839/1694/mm，軸距為2750mm，從車身資料上看，乘坐空間很一般，不過五座的佈局，在滿座的情況下還是很寬裕的。在底盤結構上，前懸採用了麥佛遜式獨立懸掛，後懸採用了多連桿獨立懸掛，ENVISION的底盤調效非常精準，對沙石路面兒的過濾非常到位，而且在操控性上還有著很優秀的表現。

在配置方面，ENVISION四驅豪華型非常豐富，併線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車主動安全系統、前後駐車雷達、自適應巡航、自動泊車入位、全景天窗、電動後備箱、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、抬頭數字顯示、真皮座椅、GPS導航系統、中控大屏、LED大燈、LED日間行車燈、自動空調等等非常實用。而且還搭載了一套適時四驅系統，並帶有後橋限滑差速器，脫困能力很強。

至於提主提到的斷軸問題，18款車型已經完全解決，所以不必擔心。

ENVISION28T三款車型價效比還是很高的，雖然是高配高價車似乎也是ENVISION唯一值得購買的，至於短軸不用糾結那畢竟是偶發性時間後期車型也都有升級不用擔心。一起看一下ENVISION的高配車型價值幾何吧：

車身尺寸4667*1839*1695，軸距2750mm，按照軸距規定已經是中型車級別，但是尺寸並不是很大，美系的幾款熱銷車基本都是這麼劃分。

動力方面雖然尾綴是28T不過實際只是2.0升渦輪增壓發動機，最大功率191kw、峰值扭力400牛米，匹配9AT；這套動力系統的水平已經算是相當不錯了，同價位難找第二臺有這個水平的車，驅動一臺1.8噸的燃油車跑進9秒以內20多萬的售價確實不錯。

底盤懸架方面依然是前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，承載式車身的城市SUV；不過2.0T動力版本全系多片式離合器適時四驅，而且四驅結構是在後橋左右半軸各一個多片式離合器限滑差速器，理論上可以實現50:50的扭力分配，效能還是不錯的。只是ENVISION的離地間隙和接近角離去角都比較一般，不過也沒有人會拿一臺承載式車身的車真去越野；配置方面也算比較豐富。

2.0T版本的ENVISION確實是一臺運動能力與外觀嚴重不符的車，整車造型給人一種中庸、穩重的形象，風格更適合中青年人，但是動力還是有些樂趣的。至於投訴率高僅限於1.5T的乾式雙離合，並不妨礙2.0T版本是臺好車，價效比不錯可以選擇。個人建議，僅供參考。