你買車考慮第一的是面子嗎？要面子就兩個都別考慮了，可以考慮個2013年左右的保時捷卡宴3.0，預算差距不大。

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雖然中國的汽車保有量已經達到了2億輛，但實際上生活中對汽車常識一無所知的仍舊佔了很大比重，如果算上只是略知一二，就是知道賓士、寶馬、路虎等是豪華品牌，豐田是普通品牌的人，起碼能佔總人數的百分之七十以上。

這其中基本上有百分之九十的女性都是隻有品牌觀念，沒有車型級別等觀念的。換言之，管你是五十萬的豐田和三十萬的路虎，總之路虎就是比豐田好。現如今路虎極光低配的入門版車型裸車價只有25萬左右，而中國產豐田PRADO的入門裸車價四十多萬。二者之間差了近二十萬。但是在大多數人眼裡，極光仍舊比PRADO有面子。

要知道當初百萬級別的大眾輝騰在大多數人眼裡都不如三十萬的BMW3 Series有面子。所以拿普通品牌車型跟豪華品牌車型比面子，真的是有點欺負人。實際上人家之所以是豪華品牌，就是因為一部分的溢價就是為了用來掙面子的。

再說極光和PRADO車型本身，雖然PRADO明顯看起來更高大威猛。但是現如今大車並不少見。十幾萬的自主品牌中大型SUV也有不少。所以，體量上並不能佔多大便宜。但是內飾上，立馬就能看出極光和PRADO的差別。相信即便是有一部分別PRADO外形唬到的外行，在對比了極光和PRADO的內飾之後，也會覺得還是極光有面子。沒辦法，現實就是這麼殘酷。

不過話說回來，真正去豐田PRADO的，都是衝著這款車的越野效能去的。他根本就沒想過要靠這款車來掙面子。真要是打算掙面子，這個價位無論是賓士E Class還是GLC都能輕鬆拿下，那時候還有有人覺得沒有路虎極光有面子嗎？說白了，人家買PRADO圖的就不是什麼面子！而買路虎極光，大機率就是為了面子。一個有心，一個無心，還比什麼比。

懂車的人知道PRADO有面子，而且可靠性高。不懂車的知道路虎有面子，但是路虎小毛病一大堆，開不壞的豐田修不好的路虎。

專業的對比，已經有人說過了，這裡單叢面子角度來說吧！

我認為兩個車真的沒有一丁點可比性，首先，車長就不在一個級別！

豐田霸道：長/寬/高(mm) 4840/1885/1890

路虎極光：長/寬/高(mm) 4370/1900/1635

路虎極光在豐田霸道跟前，分明就是一個小弟而已，塊頭就在那兒放著呢！

其次，越野透過效能！

路虎極光，那怎麼能稱為越野車呢？離地最小間隙比較：

豐田霸道：215mm

路虎極光：153mm

又不在一個量級！

再次，動力系統比較！

豐田霸道：4.0排量

路虎極光：2.0排量

這在拳擊擂臺上就不是一個級別，就好比你讓重量級的泰森和瘦幹棒的播求或武僧一龍，打一場比賽給大家看看！

最後，你要是相比電子裝置，那是極光的優勢！

極光的內飾操作檯，電子系統要靚麗很多

豐田PRADO的操作檯，電子系統要弱些！

人家豐田PRADO（霸道）玩的是肌肉！

本人的車就是路虎極光，有沒有面子我不知道，我就知道在我工作單位附近PRADO停車找不到位置，太大了！還容易被刮碰。