名爵3這臺小車在市場中的名聲並不算高，可整體上的實力和價效比都有著很強的吸引力，只不過在市場中的銷量一直都比較低，甚至出現了賣不出去的現象，這樣的情況確實是有些讓人驚訝的。
說起可靠性的話，名爵3的實力還是很強的，由於背後有著上汽這樣的大廠商“撐腰”，從而使得這臺在可靠性方面有著不俗的表現，完全不輸於同級別中的大眾POLO。談起節油性方面的表現，我想這臺車在小型車中絕對是有著數一數二的地位，部分版本百公里的綜合油耗僅為5.9L左右，在油價日益飛漲的當下，我覺得這樣的表現還是很富有優勢的。
價格一直都是一臺車最大的看點，這臺車也同樣沒有讓我們失望，名爵3的官方售價區間為5.98萬元到9.38萬元，且在部分地區還有著8000元左右的優惠，也就是說5萬多的價格就能夠買到入門級的版本。另外，該車除最低配以外均為自動擋版本，在優惠完之後僅需6萬多的價格就能買到自動擋版本，相對來說，這樣的價格還是比較富有吸引力的。
很多消費者們在選車的時候都是比較注重顏值的，而這臺車的顏值絕對在同級別中有著數一數二的水平，燻黑的進氣格柵營造出了類似於“滿天星”的效果，帶來了時尚動感的氣息，與周圍多邊形的鍍鉻框相結合，點綴出了較為年輕的味道。面對著這樣多的優勢，該車卻在市場中沒有著太好的銷量，在11月份的銷量更是不足500輛，這其中到底有著怎麼樣的原因呢？
由於車身尺寸的限制，讓這臺車在空間方面並沒有太好的表現，無論是前後排的乘坐空間，還是後備廂的儲物空間，都在同級別中沒有任何的優勢。
其次，由於名爵的品牌認可度比較差，也使得該車的保值率很差，比起同級別中的大眾POLO等車，這臺車在再次轉手的時候會虧出更多的錢，我想這也是影響它銷量的一大原因。
名爵3這臺小車在市場中的名聲並不算高，可整體上的實力和價效比都有著很強的吸引力，只不過在市場中的銷量一直都比較低，甚至出現了賣不出去的現象，這樣的情況確實是有些讓人驚訝的。
說起可靠性的話，名爵3的實力還是很強的，由於背後有著上汽這樣的大廠商“撐腰”，從而使得這臺在可靠性方面有著不俗的表現，完全不輸於同級別中的大眾POLO。談起節油性方面的表現，我想這臺車在小型車中絕對是有著數一數二的地位，部分版本百公里的綜合油耗僅為5.9L左右，在油價日益飛漲的當下，我覺得這樣的表現還是很富有優勢的。
價格一直都是一臺車最大的看點，這臺車也同樣沒有讓我們失望，名爵3的官方售價區間為5.98萬元到9.38萬元，且在部分地區還有著8000元左右的優惠，也就是說5萬多的價格就能夠買到入門級的版本。另外，該車除最低配以外均為自動擋版本，在優惠完之後僅需6萬多的價格就能買到自動擋版本，相對來說，這樣的價格還是比較富有吸引力的。
很多消費者們在選車的時候都是比較注重顏值的，而這臺車的顏值絕對在同級別中有著數一數二的水平，燻黑的進氣格柵營造出了類似於“滿天星”的效果，帶來了時尚動感的氣息，與周圍多邊形的鍍鉻框相結合，點綴出了較為年輕的味道。面對著這樣多的優勢，該車卻在市場中沒有著太好的銷量，在11月份的銷量更是不足500輛，這其中到底有著怎麼樣的原因呢？
由於車身尺寸的限制，讓這臺車在空間方面並沒有太好的表現，無論是前後排的乘坐空間，還是後備廂的儲物空間，都在同級別中沒有任何的優勢。
其次，由於名爵的品牌認可度比較差，也使得該車的保值率很差，比起同級別中的大眾POLO等車，這臺車在再次轉手的時候會虧出更多的錢，我想這也是影響它銷量的一大原因。