這機油最好夏天使用，年度比較高，油耗會顯著增加。

而有的地方秋天已經在0度左右，這個標號的機油粘度就太高了。

我不知道你是什麼車型，為什麼要用5w-50這個機油粘度。這個機油粘度主要是為高功率，高轉速發動機設計的，普通家用車根本就用不著。5W開頭的機油可以用於-30度以上的氣溫環境，秋天再冷也不至於到-30度吧？

而後面的50代表機油高溫運動粘度，數字越大高溫抗剪下能力越好，100度條件下機油粘度越高。這個高溫運動粘度不是隨便用的，根據發動機的設計要求來選擇，很少有車會用到50的機油粘度，能用到的基本上都是超跑，建議你還是按照廠家要求選擇機油粘度比較合適。

1.可以用

2.不適用

3.除非秋天的溫度可以達到40℃以上

4.中國基本不建議使用，除非，你玩極限，家用還是算了

這個問題有點莫名其妙的。你看誰的車用50粘度級別的機油？即使在夏天，大家用最高粒度也就40。一般是20或30的。而秋冬季一般也用20或30的。

秋冬季如果用50的粘度，要麼油耗增加。要麼電瓶電量不足，特別是舊車，估計在早上啟動發動機時，馬達非常吃力的。

要弄清楚，5w一50機油，前面的5字表示零下30℃。後面50表示粘度等級，50的粘度很高了，僅適應於高轉速發動機。一般私家車是不用這個級別的。

有的車輛年限較長，原來用30或20的，可適當提高一個級別。最多也就用40的，不會用50的機油。

另外，用50的粘度機油反而會使活塞環容易對口燒機油的。

不知是誰推薦使用50粘度機油，請注意被忽悠了。

個人觀點，僅供參考！