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  • 1 # dmdko10759

    一般防盜器正負觸發判斷方法都是一樣的,詳細方法如下:1負觸發判斷:測筆一端接負電,另一端測試開關鎖的訊號時,門中控鎖分別會開、關鎖,為負觸發。2正觸發判定:測筆一端接正電,另一端測試開關鎖的訊號時,門中控鎖分別回開、關鎖,為正觸發。3正負觸發:簡易車輛加裝主控制馬達或原車主控制端為馬達控制車輛,防盜器輸出訊號透過繼電器組變更為正負輸出即可(如原車為單體馬達需切斷馬達控制線用繼電器連線方可使用)。4.車門開關感應線(門邊線):一般車型為負觸發,查詢時應將室內燈開關設定到開門控制位置,將司機側門開啟,將其它三個門關好,這時車頂燈會亮著。用電筆一端接地,一端接至門開關線上,這時電筆不亮,當按司機門側控制開關後,測電筆會亮,而頂燈亮度也會降低不亮。此線即為負觸發門邊線;另一種測試方法,將測筆一端接+12V電,另一端測試門燈線,這時電筆亮,但用手按下司機側門控制開關,測電筆燈也熄滅,此門燈線即為正觸發的門燈線(不支援測筆連線正極測試)。在確認門觸發線後,在把主駕駛門關閉,開啟其它門,啟動做與測試時一致的線就為防盜器要連線的門邊觸發線。美國車系一般正觸發,另多數進口車及中國產中高階車設有室內燈延時設定,這時應設定主機為室內燈延時型車種,而門邊線應接到延時器的輸出端。或者在車門開關控制線接(如奧迪A6、本田:Accord2.4、ODYSSEY、豐田佳美2.4、帕沙特等)。

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