春風650GT和春風650MT的區別有何不同？

這二款車都是春風在650CC發動機平臺上拓展而來的車型，車架也基本相同，是摩托車生產上很正常的策略。二款車有一定的相通之處，但是在定位上又各有所長。

發動機都是同一顆，水冷直列雙缸發動機，排量為649.3CC，但是春風650GT在調校上明顯與650MT不同，最大功率為45KW/8750轉，最大扭矩為56NM/7000轉。而春風650MT則是最大功率為52KW/8750轉，最大扭矩為62NM/7000轉。可以看到，650GT明顯是在動力上做了弱化的處理，但是對於普通人來說，即使是這個動力也足夠滿足需要了。

650GT與650MT的用途就比較接近，650GT是運動旅行車，650MT是多功能車，類似於川崎異獸650的定位，其實兩款車大部分功能都可以重疊，都是針對長途摩旅而設計，不同之處僅僅在於650GT一般是在良好鋪裝路面上行駛，650MT也是針對長途摩旅設計，但是具備一定的爛路透過能力，能走鋪裝路面也能下公路，路面適應能力要大一點，離地間隙達到了170MM，整備質量為213KG，座高也是最高的，達到了840MM，對於身高有一定要求。如果你喜歡來一場說走就走的旅行，那麼就在650GT和650MT之間選擇，區別上面已經講清楚了，自己斟酌。怎麼選擇這二款車無權替你決定，我只能告訴你這二款車怎麼好玩！

都差不多，身高175以上兩款車都可以騎。低於175身高，650mt可以放棄，但也可以考慮除非非常喜歡。其他就是車型定位不同，多用途就是mt。