回覆列表
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1 # 檸萌心
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2 # 可口可樂經典
儀表顯示的水溫與發動機控制系統得到的水溫資料吻合且油耗較大的話,您的車輛須檢查下節溫器工作是否正確(無法閉合可直接目測)。以專用工具測試時節溫器在87°C (188°F)應開始開啟工作,而97°C (206°F)時全部開啟,如檢查結果不符合則需要更換節溫器,您需要透過特約售後服務中心幫助您完成以上工作。
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3 # 別人都叫我知識小王子
1、引起發動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多,常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。
2、靠邊停車,但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高,降溫能力已達到極限,這時如果立即熄火,沸騰的冷卻液也就停止了迴圈(對於大多數發動機來說,水泵是由曲軸帶動的。
3、當然如果是電子水泵的發動機會好些),過高的溫度得不到冷卻,發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒,不斷迴圈的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。
4、檢查一下防凍液是否缺少,導致的發動機水溫高。冷卻液的迴圈情況,是否迴圈不暢。其次還可以檢查,水溫感測器、水泵、節溫器、冷卻風扇等,都可能導致水溫高。動手能力不太強的話,還是去維修廠檢查吧。
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