你的問題只是個容量問題，車子在起動的時候不會有任何影響！如果在車子沒起動的時候，如果有用電裝置在耗電的話，容量大的時間用的久些！

原車70Ah的電瓶，換成60Ah的電瓶後對汽車上的大電器、電子元件影響不大，但是對啟動機有影響，啟動功率降低，某些極限情況下啟動能力會減弱。

表面看只是容量縮減10Ah，但實際上不同容量的啟動電流也是不一樣的。詳情見下表:60Ah的電瓶-18℃時冷啟動最大電流280A，而容量為70Ah的電瓶-18℃時冷啟動最大電流為340A。最大啟動電流相差60A，啟動電流降低後啟動機最大功率降低，但是平時使用時察覺不到差異。如果在北方冬季-30℃的氣溫下啟動能力會有差異，小容量電瓶啟動能力下降，啟動困難，啟動次數少。

70Ah的電池熄火後供電的時間要長一些，比60Ah的電池多儲存120wh的電量。熄火後同樣使用120w的電器，那麼70Ah的電池支援時間要比60Ah電池長一小時。而電瓶容量在使用中會逐漸縮減的，正常電池壽命在2-3年以上，但是很多電池壽命往往都超過這個年限，最長的可以用到八年以上。這時候容量大得電池優勢就體現出來了。比如電池容量同樣縮減1/3，60Ah的電池剩餘容量為40Ah，而70Ah的電池剩餘容量為47Ah，容量要大一些、使用壽命也會稍長一些。

減10AH對車上電器的用電時間有影響，假如以前在發動機未起動或發電機不發電的時候，看車載影片可以看1小時，現在只能看半個多小時。

早些年小車的電瓶大多裝60AH的電瓶，後來先從日系車開始為了增加利潤降低成本，廠家逐漸把60AH的電瓶換成45AH甚至36AH的電瓶，如果大家有注意可以發現還有些車電瓶架會比原車電瓶大些，那就是本來設計裝60AH被裝成45AH的電瓶了。