不知道美國有沒有叛逃者，但是能夠駕駛飛機叛成功應該是很厲害的人物，起碼是善於偽裝。這個也會讓他的目的方很忌憚，應該基本會失去重上藍天的機會吧，或者會被暗暗監視，被包裝宣傳更是不可避免的。

雖然話是這樣說，我還是希望以後會有駕駛F22來投奔我大中華的飛行員。先不說這是一條光明路，關鍵證明美軍在政審等內部管理方面已經糟糕透了，這對我們來說是很有利。

當然，要來也要趁早，如果我大中華的六代機都成功了，自然會看不上F22，那個時候再來身價會降低了

這個問題提的比較好，但比較尷尬，會很自然的讓許多人陷入沉思，因為，二戰後甚至包括二戰期間，縱觀美軍沒有一名飛行員參與甚至策劃過任何投敵叛逃的行徑，的確令人驚歎。

也許，有人看過史料說二戰期間，大概在1944年，也就是盟軍攻陷德國即將取得最後勝利的時刻，有一名叫馬丁·J·蒙蒂的戰時預備飛行員逃到了德國。

其實，大家如果對這段史料進行仔細閱讀和研判就能得出一個客觀結論，這名所謂叛逃的少尉軍銜的飛行員由於早期受過反蘇思想教育，對蘇聯十分憎惡和痛恨，便一時異想天開，乘著試飛剛維修檢測過的P-38偵查型“閃電”戰鬥機的飛到了德國，想著能有機會與蘇聯空軍展開對抗。

令人滴笑皆非的是，他沒有攜帶任何有價值的資料，在審訊過程中，他也沒有對自己國家有任何埋怨和不忠的言論，所以德華人並不相信他，並把他投入了戰俘營，戰後，他回到美國，雖然受到了軍事法庭的審判，但並沒有被判有罪，甚至作為列兵又被重新編制進了美國陸軍。

因此，嚴格意義上來講，馬丁·J·蒙蒂算不上真正意義上的叛國，甚至還帶有強烈的愛國衝動和仇蘇的血性。