工作，是我們很多人都要面對的事情，因為我們只有有了工作，才能獲得因工作而得到相應的報酬。我的工作就是開攪拌車。
這是個很幸苦的職業，上班的時間很長，也沒固定時間，有時候忙起來連續24小時開工，而且面對的是極其複雜的路況和長時間開車的疲勞壯態！所以我們這一行是很累的，薪水總的來說還可以接受，每個月包吃包住，公司購買社保，個人出百分之二十，到手有個七千以上。
開攪拌車的工作是特殊行業，希要具備有效的B2以上駕駛證，並不在實習期裡，有從業資格證，由於該行業有熬夜的情況，所以選擇的人群年齡較輕，儘量不超過50歲，這是從自己的身體承受勞動力來選擇的！
這個工作也注重心理調節能力，由於每天工作時間長，有些心裡厭倦，特別到了晚上，排隊等候，工地路況複雜，有的還要面對惡劣天氣，每車都要清洗裝料，放料口，等待時間過長時，要檢視混凝土質量，避免出現悶灌的可能，去新工地有些位置導航是沒有路的，要預判能走不能走，特別是重車，路況不明不能冒險！這些事，在開攪拌車的過程中都會遇到！就看你怎麼去調節。
工作，是我們很多人都要面對的事情，因為我們只有有了工作，才能獲得因工作而得到相應的報酬。我的工作就是開攪拌車。
這是個很幸苦的職業，上班的時間很長，也沒固定時間，有時候忙起來連續24小時開工，而且面對的是極其複雜的路況和長時間開車的疲勞壯態！所以我們這一行是很累的，薪水總的來說還可以接受，每個月包吃包住，公司購買社保，個人出百分之二十，到手有個七千以上。
雖然累，但是我們很多司機都能堅持，為的就是對自己，對家人生活的追求，開攪拌車的工作是特殊行業，希要具備有效的B2以上駕駛證，並不在實習期裡，有從業資格證，由於該行業有熬夜的情況，所以選擇的人群年齡較輕，儘量不超過50歲，這是從自己的身體承受勞動力來選擇的！
這個工作也注重心理調節能力，由於每天工作時間長，有些心裡厭倦，特別到了晚上，排隊等候，工地路況複雜，有的還要面對惡劣天氣，每車都要清洗裝料，放料口，等待時間過長時，要檢視混凝土質量，避免出現悶灌的可能，去新工地有些位置導航是沒有路的，要預判能走不能走，特別是重車，路況不明不能冒險！這些事，在開攪拌車的過程中都會遇到！就看你怎麼去調節。