其實旅行車一直在國內都是一個略顯小眾的細分車型，不僅是因為旅行車更優雅的設計，更是因為相比三廂版來說，普遍高昂的售價，也只有一些真愛粉才會選擇了。

剛剛上市的2019款捷豹XFsportbrake車型維持了這類車型一貫的優雅和個性，相比中國產的XFL來說，XF的旅行版車型在空間的多功能性方面有著更好的表現，因為是中大型車的定位，所以乘坐空間也足夠滿足家用的需求，車尾可以說是最能體現旅行車閃光點的地方了，圓潤飽滿的線條看上去非常漂亮。

內飾就沒什麼新意了，相比三廂版車型來說並沒有什麼變化，而且捷豹XF的內飾設計顯然有些平淡，既沒有賓士E Class那樣的豪華感，也沒有奧迪A6那樣的科技感，整體來說平平淡淡，但是做工和用料還是不錯的，功能區域劃分清晰明瞭，能滿足不同年齡段的消費者的喜好，不過前排座椅稍硬，後排座椅還是不錯的，寬大舒適。

至於動力表現，有250馬力和300馬力的2.0T發動機可選，這個250馬力的版本，在起步和低速的時候，因為偏向舒適的調教，我個人覺得動力沒有那種很靈敏的感覺，給人的感覺總是慢半拍，但是速度提升之後的爆發力和動力儲備都是不錯的，美中不足的就是我個人覺得這個8AT變速箱的平順性還是不如寶馬用的那麼ZF的8AT變速箱，另外懸架和減震還是偏硬了一點。

整體來說，如果考慮到這個車的優惠幅度，還是比較有價效比的，而且旅行車本來就小眾，開出去也更加的個性，同時不失實用性。其實如果對比一下國內目前的豪華品牌旅行車，例如賓士C Class旅行版，沃爾沃V90，奧迪A6旅行版來說，捷豹XF旅行版還是比較有價效比的，我個人覺得還是值得考慮的。