如果以個人為單位，那麼有了綠牌車之後就不能申請藍牌車了。同理，有了藍牌車之後，也不可以同時擁有綠牌車。即一人一車

在京津冀或者是北上廣深這樣的一線城市，我瞭解到好像是每個家庭名下只能有一臺機動車，這裡是機動車行，並不是指的新能源車或者是普通燃油車，在其他城市對機動車保有量沒有限制的城市是可以多上一些牌照的，每個人不限制購買幾臺車幾臺車的樣子。在北上廣深這樣的城市，購買了購買了新能源車，就不能再購買藍牌的燃油車，在其他城市是對機動車的個人名下購車輛是沒有限制的。

新能源汽車的牌照有兩種，分別為D和F開頭加五個數字，距離為：

粵A-D12345，代表純電動汽車；

粵A-F12345，代表插電式混動汽車；

粵A-12345D，代表大型純電動汽車；

粵A-12345F，代表大型插電式混動汽車；

電動和混動新能源汽車目前雖然沒有使用規則上的區分，但後期是有可能區別對待的，重點是D和F在指標的申請方面有區別。

持有F混動汽車的車主基本等於燃油車指標，F牌不能申請燃油動力汽車指標，但可以隨時申請D牌的純電動汽車指標；

持有D證純電動汽車多地不在允許參與藍牌汽車搖號，因為部分限牌城市要求個人名下只能有一臺汽車，想要申請燃油車指標只能放棄純電；不過矛盾的是已經持有燃油車還可以申請F或D，指標不需要增量隨時可以購買。

這是限行城市對於新能源汽車的硬性要求，不過沒有指標也不用過於在意，除了開四停四和部分對外牌車有限行規定的城市以外，大部分城市新能源汽車並不限行可以正常使用。在限牌城市沒有戶籍的漂客想要購買新能源汽車要有嚴格要求，部分城市要求連續繳納12個月或24個的社保才有申請資格，是否值得在這些城市落地生根自己斟酌吧。

買車這種商業行為各種受限真的很頭疼，超級城市的吸引力到底在哪？……