廢話，當然選豪爵了！豪爵的品質從豪爵AX100時代到現在都是堅挺的！中國最牛的品牌了！但是錢江我就呵呵了，錢江是出了名的把錢扔江裡！所以這個問題有必要問嗎？而且豪爵的睪丸系列是目前中國產車最保值的車系了，所以聽叔的，中國產車唯一再質量上跟日系車叫板的就豪爵了！

先上圖再說話，下圖為豪爵KA150。

這款車目前分為電噴版本KA150-22A和化油器版本KA150-22，化油器版本價格在8200左右，電噴版本大約在9300左右。

這款車採用的是單缸風冷兩氣門發動機，排量149CC，最大功率為8.3KW/8000轉，最大扭矩為11.8NM/5500轉（電噴版），從資料上來說，並不是很亮眼，不過勝在動力曲線均衡平順，噪音小，油耗也低，震動控制得也還不錯，發動的時候你可以明顯感覺的出來，發動機執行的品質相當細膩，並且最大扭矩在5000轉的時候就輸出，所以中低轉速下的加速還是很不錯的，感覺很有力。

配置上馬馬虎虎，沒什麼特別讓你驚喜的東西，這個價位的摩托車，還是屬於通路車型的範疇，既然是通路車，就不要抱什麼過高的指望，夠用就行，不過在配件的品質上，豪爵還是保持了不錯的水準，減震舒適，制動靈敏，很好騎的一款車。

做工上一直是豪爵的強項，國內廠商也很少有能和豪爵在做工上一較短長的品牌，這款車也同樣繼承了豪爵的傳統，做工精緻講究，油漆質量非常好，組裝工藝精湛，確實不錯。

這款車在外觀上與豪爵的KA150頗有一點相似，油箱下都一塊裝飾板，好看不好看，自己評價吧。發動機仍然是採用單缸風冷兩氣門形式，化油器供油，排量148CC，最大功率為9.6KW/8000轉，最大扭矩為12.8NM/6500轉，這個動力資料明顯要比豪爵的KA150要大，爬坡加速和極速，都比KA150要表現得更好，而且油耗也是一個亮點，很省油。不過在震動和噪音方面要略微遜色於豪爵KA150.

配置上也乏善可陳，夠用而已，懶得介紹了。