貝納利752S 有兩個版本高配版和低配版這兩個版本唯一的區別就在於一些配件的供應商不同,除此以外這兩款車沒有多大的差異。這款車搭載一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機實際排量754ml,壓縮比11.5:1，最高馬力81.5ps/rpm,最大扭力8.6kg-m/rpm,與之配套的是六擋變速箱。

基礎配置方面這款車採用前雙碟剎,後單碟剎並配套有ABS防抱死系統，除此之外這款車還裝配有前倒置減震器，後可調式中央減震器，全液晶儀表，大尺寸真空輪胎。從發動機引數和基礎配置來看這款車還是非常不錯的，雖然算不上效能突出但絕對能滿足你的需求。川崎400 一款不錯的入門級跑車，對於這款車車友們已經相當熟悉了所以就不多做介紹了。這款車不管是動力表現，還是基礎配置都要遜色於貝納利752S,但問題的關鍵就在於這款車的整體做工和操控肯定要好於貝納利752S,雖然兩款車的售價差不多但這種差異還是比較明顯的，畢竟一款是世界級的品牌，而另一款則是一個沒落的貴族。那麼這兩款車應該如何取捨呢，這就主要看你的需求了，如果很注重動力表現就應該選擇貝納利752S畢竟這款車的動力表現要好於川崎400，如果很在意整體穩定性還是應該選擇川崎400。車友們，你們會如何選擇呢？

個人覺得還是川崎400好！不論動力和質量！都是值得你信賴的！太大的動力也是浪費！個人選擇？還是日系大魔鬼之一！川崎

兩款車我都沒有開過，按道理不應該接你的問題，其實兩款車首先定位不同，可比性也不高，題主把他兩一起對比應該是從價格段上考慮的吧。

如果單單從外觀設計和使用情景考慮這個就見仁見智，各有所愛。其它的方面對比，我想我們不能只看賬面資料，比方馬力大小，扭力等等這些資料，如果是我我會更看重質量和耐久性。很多中國產車新車的時候挺好開的，一年下來就不行了，車架、發動機、懸掛等等各種“變味”，即便不考慮維修情況，還能開，但是就直接影響了行駛品質和騎車的樂趣…這點我不專業沒有辦法用專業知識，術語去形容，總之就很噁心！！！

經驗之談，個人心得，僅供參考，不喜勿噴，有能力還是買個進口的，其次是合資的，偶爾玩玩或者三分鐘熱度的可以買個水的也不貴！