一、爆燃的概念
以亞音速傳播的燃燒波稱為爆燃。爆燃是一種燃燒波,以小於音速的速度透過熱傳遞傳播。易燃混合物在廢氣回收處理系統中引燃會導致10倍初始壓力的爆燃,傳播速度一般可達10~300 m/s。
它的發生需要三個必不可少的條件:
爆燃的產生必須要有三個條件(即爆燃三要素),缺一不可。
1.是有燃料和助燃空氣的積存;
2.是燃料和空氣混合物達到了爆燃的濃度;
3.是有足夠的點火能源。
人為阻隔它,就想辦法阻斷其中的某一要素或者全部要素。
二、爆燃的多種形式
在現實生活中,經常會聽到發生爆燃。其實,這是有具體的針對性的,具體到事件上所發生的原因會有所不同。
1、發動機的爆燃
所謂的發動機爆燃是由於氣體的壓力和溫度過高,可燃混合氣在沒有點燃的情況下自行燃燒,且火焰以高於正常燃燒數倍的速度向外傳播,造成尖銳的敲缸聲。
2、鍋爐的爆燃
鍋爐在啟動、執行、停運中,避免燃料和助燃空氣積存就是杜絕爐膛爆燃的關鍵所在。否則發生在瞬間,加上火焰傳播速度非常快,達每秒數百米至數千米,火焰的球狀向四方傳播,在百分之幾至十分之幾秒內燃燼,這就等於燃料同時被點燃,煙氣容積突然增大,這樣造成的煙氣阻力也非常大,因而來不及洩出而發生爆炸。
3、森林火災的爆燃
一是地面植被和林下可燃物因長期堆積後發生腐爛,進而產生大量可燃氣體,同時與腐爛的可燃物混合後,突遇明火燃燒導致;二是在陡坡、山脊、山岩凸起地形、鞍部、單口山谷、草塘溝等特殊的、較為封閉式的地形中,蔓延而至的林火使這些地形中的可燃物同時預熱、共同燃燒後所形成。
4、輸油管道的爆燃
爆燃事故初步原因分析是管線漏油進入市政管網導致爆燃發生,具體引爆點和引爆原因正在調查。
總之,只要三要素存在,就有可能發生爆燃事故,而且此類事故的救援難度相當大,留給人們的時間很短。危險性相當大。
一、爆燃的概念
以亞音速傳播的燃燒波稱為爆燃。爆燃是一種燃燒波,以小於音速的速度透過熱傳遞傳播。易燃混合物在廢氣回收處理系統中引燃會導致10倍初始壓力的爆燃,傳播速度一般可達10~300 m/s。
它的發生需要三個必不可少的條件:
爆燃的產生必須要有三個條件(即爆燃三要素),缺一不可。
1.是有燃料和助燃空氣的積存;
2.是燃料和空氣混合物達到了爆燃的濃度;
3.是有足夠的點火能源。
人為阻隔它,就想辦法阻斷其中的某一要素或者全部要素。
二、爆燃的多種形式
在現實生活中,經常會聽到發生爆燃。其實,這是有具體的針對性的,具體到事件上所發生的原因會有所不同。
1、發動機的爆燃
所謂的發動機爆燃是由於氣體的壓力和溫度過高,可燃混合氣在沒有點燃的情況下自行燃燒,且火焰以高於正常燃燒數倍的速度向外傳播,造成尖銳的敲缸聲。
2、鍋爐的爆燃
鍋爐在啟動、執行、停運中,避免燃料和助燃空氣積存就是杜絕爐膛爆燃的關鍵所在。否則發生在瞬間,加上火焰傳播速度非常快,達每秒數百米至數千米,火焰的球狀向四方傳播,在百分之幾至十分之幾秒內燃燼,這就等於燃料同時被點燃,煙氣容積突然增大,這樣造成的煙氣阻力也非常大,因而來不及洩出而發生爆炸。
3、森林火災的爆燃
一是地面植被和林下可燃物因長期堆積後發生腐爛,進而產生大量可燃氣體,同時與腐爛的可燃物混合後,突遇明火燃燒導致;二是在陡坡、山脊、山岩凸起地形、鞍部、單口山谷、草塘溝等特殊的、較為封閉式的地形中,蔓延而至的林火使這些地形中的可燃物同時預熱、共同燃燒後所形成。
4、輸油管道的爆燃
爆燃事故初步原因分析是管線漏油進入市政管網導致爆燃發生,具體引爆點和引爆原因正在調查。
總之,只要三要素存在,就有可能發生爆燃事故,而且此類事故的救援難度相當大,留給人們的時間很短。危險性相當大。