安全駕駛，最重要的不是速度快，不是速度慢，也不是相對速度慢，
最重要的，是符合預期。
在大家預設應該開100的路上，你開70就很危險；
在大家預設應該開50的路上，你開70也很危險。
交通事故大多數怎麼發生的？——猝不及防，也就是超出了預期。連環撞車怎麼發生的？不就是都沒想到前面怎麼就停下來了。
還有一種，就是你覺得對方會讓，結果對方不讓，撞了，這一般稱作“讓者孫”，但同樣也是互相的行為超過了對方的預期。
大家都100的速度，相對速度為0，
但如果不打燈就突然變道，一樣很危險，
因為這樣的行為超出了預期。
無論是交通指示牌，交規法則，車輛裝置，無不是為了讓大家儘可能的符合預期。
為什麼在中國開車很難呢？
就在於你需要預判更多的東西。
你需要預判隨時不打燈亂變線的司機，
你需要預判隨時不知道哪裡冒出來橫穿馬路的行人，
你需要預判各種闖紅燈的行人、腳踏車、電摩托，
你需要預判各種違規走應急車道的情況，
你需要預判各種見縫插針的加塞司機，
……
不論是司機還是路人，
儘量讓自己的行為符合預期，才是最安全的。
該打燈打燈，
該是什麼速度是什麼速度，
不要隨意變速變向過馬路，
不要闖燈，
不要鬼探頭，
不要急剎車，
保持好車距，
特別提醒一個，路人不要去搶大車面前的位置過馬路，極度危險，視野死角太大。
當然了，在中國開車時間長了，
漸漸的，不合理的行為，居然也慢慢進入了預期了，
比如我現在，路過匝道口，都會假設前車會不認識路，可能進行突然減速，甚至倒車這種騷操作。
比如靠近紅綠燈路口時，都會假設隨時左右兩邊的車輛併線加塞。
比如高速上，觀察到前方路堵，我都會提前很久點剎車，好提醒後方，給對方足夠長的反應時間。
比如我右轉，都會假設電動車們無視我的右轉向燈或者他們會加速超過去，於是我會等他們過乾淨我再走。
安全駕駛，最重要的不是速度快，不是速度慢，也不是相對速度慢，
最重要的，是符合預期。
在大家預設應該開100的路上，你開70就很危險；
在大家預設應該開50的路上，你開70也很危險。
交通事故大多數怎麼發生的？——猝不及防，也就是超出了預期。連環撞車怎麼發生的？不就是都沒想到前面怎麼就停下來了。
還有一種，就是你覺得對方會讓，結果對方不讓，撞了，這一般稱作“讓者孫”，但同樣也是互相的行為超過了對方的預期。
大家都100的速度，相對速度為0，
但如果不打燈就突然變道，一樣很危險，
因為這樣的行為超出了預期。
無論是交通指示牌，交規法則，車輛裝置，無不是為了讓大家儘可能的符合預期。
為什麼在中國開車很難呢？
就在於你需要預判更多的東西。
你需要預判隨時不打燈亂變線的司機，
你需要預判隨時不知道哪裡冒出來橫穿馬路的行人，
你需要預判各種闖紅燈的行人、腳踏車、電摩托，
你需要預判各種違規走應急車道的情況，
你需要預判各種見縫插針的加塞司機，
……
不論是司機還是路人，
儘量讓自己的行為符合預期，才是最安全的。
該打燈打燈，
該是什麼速度是什麼速度，
不要隨意變速變向過馬路，
不要闖燈，
不要鬼探頭，
不要急剎車，
保持好車距，
特別提醒一個，路人不要去搶大車面前的位置過馬路，極度危險，視野死角太大。
當然了，在中國開車時間長了，
漸漸的，不合理的行為，居然也慢慢進入了預期了，
比如我現在，路過匝道口，都會假設前車會不認識路，可能進行突然減速，甚至倒車這種騷操作。
比如靠近紅綠燈路口時，都會假設隨時左右兩邊的車輛併線加塞。
比如高速上，觀察到前方路堵，我都會提前很久點剎車，好提醒後方，給對方足夠長的反應時間。
比如我右轉，都會假設電動車們無視我的右轉向燈或者他們會加速超過去，於是我會等他們過乾淨我再走。
……