加油後啟動發動機怠速運轉兩三分鐘後停車檢查，機油油位在刻度線的上線位置，沒有超過上刻度線，這是最標準的油位。

如果沒有啟動就檢查，油位在刻度線上線位置，啟動發動機油位會有降低。

基本上不會有太大影響，德系車大多有點燒機油，想必修車師傅認為到加一點，行駛到一定公里後車裡面的機油肯定有消耗，所以會減少，不用擔心剛加的時候多加了一點。

首先大眾EA211的發動機機油量就是4升，如果放的比較乾淨4升還不能到上限位置。你說的這個問題應當是換了機油以後發動機沒有啟動，這時機油濾芯當中是沒有機油的，所以你拔出機油尺機油會高於上限，當你啟動發動機運轉1分鐘以後再熄火就會發現機油在上限以下了。下面是檢查機油的方法你看一下。

我的蔚領也是做首保時給加了4升。發動後靜止，機油尺在上限彎處，我感覺有點多。估計是舊機油沒有完全放乾淨。首保後跑了兩千多公里，刻度顯示沒有變化，看來不燒機油。再保養一定讓修理工少加一點。

你看機油尺，也講究時候的，如果是熄火的5分鐘以內，這時候機油還沒有完全流回去到底部，所以是不準確的。

加了機油進去，需要讓發動機轉1分來鍾然後熄火，等一刻鐘在再一下機油尺，如果不夠，再補不一點，一般建議在早晨著火錢檢查機油尺，這時候才是準確的。

而且需要在平地看機油尺，很簡單，如果你停車在半坡上，液麵是斜的。熄火後，如果空擋不拉手剎，車能絲毫不動，說明車是停 在平地上的。

只要在靜止狀態下一段時間，機油沒有流動了，機油液位在上下限中間，都是合理的，建議在中間偏下一點了，這樣用能滿足潤滑效能，同時發動機的阻力最小，油耗低。

如果機油加多，會進入燃燒室燃燒，太少了當然也很危險，潤滑不足，發動機都可能會爛掉。

EA211發動機一般在3.5~3.8屬於標準界限，4L屬於上限，但只要加油時沒有發現溢位的問題就不會對發動機存在傷害。

不過加到上限雖然不傷車，但會對車帶來一些副作用。加完4L，油耗高，發動機無力。如果要恢復正常，需要放掉0.3L左右就行。所以加到上限就是這個弊病。

你好，一汽大眾.蔚嶺 1.6L EA211發動機，09G（TF-60SN）6速變速箱，很不錯的，我的愛車上汽斯科達.Rapid 也是這個機器。機油型號最佳推薦：SN 5W-40 ，基礎推薦：SN 0W-40 ，建議使用全合成機油保養愛車！機油加註量：3.8L-4.2L ，以實際為準。我的車4L剛好，蔚嶺也是4L 。機油品牌推薦：正品的三大品牌（金美孚、銀美孚、嘉實多極護、殼牌灰殼）、正品中國產大品牌（長城、崑崙）、小眾進口品牌（美國突破、烏克蘭軍工技術.哈多（絕配的選擇）、德國福斯、德國力魔、義大利威尼升、西班牙雷普索爾.力豹士（一汽集團最新售後合作商，很好的機油）、日本引能仕、馬來西亞.馬石油 、德國GT魔力紅 等等）。祝您用車愉快，出行平安！

沒影響，而且完全可以自助保養，我和你同款發動機，除了首保四兒子免費送的，後面每隔五千公里都是我自助換機油，完全沒有任何問題。