發生爭執的根本原因為德國根本沒有登陸英國的可能。所以海軍和陸軍只能從自己的角度來考慮這個計劃。

德國陸軍的計劃是在拉姆斯蓋特到懷特島附近的寬大正面上實施登陸突擊，全長約200英里。要在多佛爾往西到萊姆灣之間的各個地點登陸十萬人，隨後再馬上緊接著登陸十六萬人。

德國陸軍元帥哈爾德宣稱，在布賴頓地區至少應登陸四個師。他還要求在迪爾同拉姆斯格特之間登陸，至少用十三個師，儘可能在整個戰線的各點同時登陸。此外，德國空軍還要求準備船舶，以便隨同第一批登陸的軍隊運去五十二個高射炮中隊。

而對於德國海軍來說，這一計劃根本不可能執行。

首先，德國海軍，從戰爭爆發以後已經遭到了嚴重的損失。

其損失如下： 重巡洋艦格拉夫-斯佩海軍上將 在1939年12月13日被3艘英國皇家海軍巡洋艦在拉普拉塔河口截住，經過激戰後該艦駛入了中立國烏拉圭的蒙特維迪亞港，在強大的軍事和外交壓力下於15日被迫自沉；

重型巡洋艦布呂歇爾 1940年4月9日在奧斯卡斯博格峽灣被挪威岸防力量擊沉；

輕型巡洋艦卡爾斯魯厄 1940年4月10日在挪威克里斯蒂尼亞附近海域被英國皇家海軍"懶惰"號用魚雷擊成重創，隨後由德國魚雷艇"神鷹"號擊沉；

輕型巡洋艦卡爾斯魯厄柯尼斯堡 1940年4月10日在挪威的卑爾根被英國皇家空軍的轟炸機擊沉；

驅逐艦Z1、Z3號在1940年2月22日在北海博爾庫姆島附近海域航行時，因己方轟炸機的誤擊沉沒；

驅逐艦Z2、Z9、Z11、Z12、Z13、Z17、Z18、Z19、Z21、Z22號在1940年4月的納爾維克海戰中，被英國艦隊擊沉。

殘存的德國海軍根本無力為登陸船隊提供護航。

其次，德國也根本沒有那麼多的船隻來運載登陸部隊。 按照海軍參謀部的計算，要實現陸軍的作戰計劃，需要二百萬噸船舶，然而德國總共只有大約一百二十萬噸船舶，而且必須為國內基本需要保留一部分船隻，實際能動用的船舶不過七十萬噸。

另外由於調集的都是商船，並不具備登陸作戰能力，所以必須先奪取一個港口才能讓部隊登陸。然而德國又缺乏專用的登陸作戰艦艇，因此不得不使用駁船、拖船和摩托艇來實行第一波攻擊。而蒐集的駁船、拖船和摩托艇只能大約運載十萬攜帶輕武器計程車兵，坦克、大炮都無法運載，依靠這樣的部隊擊敗有26個師、600輛坦克、1700門火炮的英軍佔領一個港口也基本是天方夜譚。

第三，即使有了船，也缺乏足夠的港口。 雷德爾耐心地向希特勒作了如下解釋：這樣大規模的登陸作戰將需要許多港口供突擊艦隊做準備，法國的港口已被破壞得無法使用，因此實際上根本無法讓這麼多船和部隊順利出發。

在這種情況下，海軍反對陸軍的計劃就是必然結果了。