能擁有自己的大飛機，一直是中國航空人的夢想。這種具有龐大載貨量和無可比擬航程的大型運輸機，若能研發成功，就代表著這個國家擁有了高階製造業的水準。目前來講，美俄兩國的大飛機效能世界首屈一指，雖然說現役的大型軍用飛機其實都上了些年紀，最新款也還未開發出來。但是這些空中巨獸的效能依舊令人驚訝，特別是蘇聯的安124“魯斯蘭”運輸機。當4臺D18發動機加足馬力時，這個400噸的航空怪獸一飛沖天，最高能連飛72小時，繞地球整整一圈都不落地。徹底打破了世界上空中連續飛行的世界紀錄，那時候真各國航空界都被震動了。不僅如此，最遠航程達1萬多公里的安124，還擁有場地十分寬大的飛機內部，除運輸貨物外，還能實現在空中做飯洗澡舉辦晚宴等特別體驗。

安124實在是太強大了，它可是目前為止世界上全重最大的運輸機。超過了400噸，在這點上，不管是老美370噸的巨型運輸機C5，還是老大哥的另外一款大飛機，270噸的圖160都甘拜下風。而且這款飛機至今還在天空中，兢兢業業的完成作為巨型運輸機的任務。甚至因為龐大的貨倉，成為許多需要快速運輸的超級大貨物的專用機。為此俄羅斯和烏克蘭這兩個國家還從中發掘出了一條發財之道，讓它幫其他國家搞大型運輸，以此來賺取租金。

但其實安124早在上個世紀70年代就已經著手研發了，本來蘇聯想的是要為軍隊製造一款，有著戰略運輸能力的強大運輸機。卻因為秉承的一貫傻大黑粗作風，這款運輸載具是越來越大，最後就造出來了一個超過400噸的大傢伙。幸好蘇聯的軍工業實力雄厚，再加上研製出的黑科技，4臺D18加足馬力下，這個空中巨獸就有了充足的動力。而且飛行效能相當優秀，一點都不笨重。到80年代時，安124已經闖下了赫赫威名，各處航展上都有它的身影。曾經一位美國的高階軍官見到過這款運輸機後，被它所迷不禁讚歎老對手的工藝。同時，安124也是中國軍工最想擁有的一款重型戰略運輸機。

雖然目前中國已經有了運20，但安124的威名實在太過響亮。它曾在1990年空中連續飛行了72小時，完成了不落地環球飛行的奇蹟。在經過空中3次加油後，還能實現1萬餘公里的最大航程。並且我們在運20的基礎上進行了改裝升級，其具備了類似於C17的大中型戰略運輸機後，十分迫切的需要一款安124這樣的大型戰略運輸機，來向戰場批次投送重型裝置。可惜的是，俄羅斯和烏克蘭隨著聯盟崩潰，分家產不均關係惡化，這款戰略運輸機的升級版也是遙遙無期了。

安124魯斯蘭是前蘇聯安東諾夫設計局設計的大型戰略運輸機，在世界戰略運輸機排行榜上僅次於安225，絕對曾經是空中的巨無霸。

該機型曾多次與中國傳出緋聞，安東諾夫設計局很多設計師目前都在西飛工作，所以緋聞並非沒有一點依據，下面，看一下影片，瞭解一下這架空中巨無霸吧