綜合來看這兩款車型貝納利小迅龍150S綜合性價比更高，原因如下。

1.發動機，動力強勁,技術先進兩款車型所使用的技術根本不在同一級別上。

2.整體操控，貝納利小迅龍是一款運動街車它的整體操控也要好於春風150。

3.價格，既然要說價效比價格肯定是決定性因素，兩款車型價格相差1000多並且從整體做工來看貝納利小迅龍細節上的處理也比較到位一些。

那麼兩款車型做春風150最大的亮點就是安全配置，這也是這款車售價高於同級別車型的最主要原因。

春風150NK和貝納利小迅龍150s都屬於運動型街車,但這兩款車型外觀，效能表現，以及基礎配置都存在著比較明顯的差異。春風150NK 平均售價1.06萬起小迅龍150s 平均售價1.19萬

外形方面 這兩款車型雖然都是運動型街車，但屬於兩種不同的設計風格，春風150NK比較注重展現柔弱美,而小迅龍150S則喜歡亮肌肉,所以兩款車型直接的外觀差異就是，小迅龍會更有力量感,整體包裹會更加嚴實,春風150則有些空曠。動力方面 這兩款車型都搭載單缸水冷電噴發動機，不過小迅龍150s技術會略為先進,因為它不僅採用了四氣門的設計，而且還融入了三火花塞的多點點火技術，因此在技術規格上會更有優勢。

小迅龍150s所搭載的這款發動機壓縮比11.3:1，最大功率9.8KW,最大扭矩12.5N.m,它的動力特性比較注重中高轉速。

春風150 所搭載的單缸水冷電噴發動機，壓縮比10.5:1，最大功率8.8KW,最大扭矩10.7N.m，它的動力特性同樣比較注重中高轉速。

從引數可以看到這兩款車型會略有差異，並且它們的動力調校都比較注重中高轉速，扭矩的輸出相對也會比較延後一些，因此相比常規跨騎150提速會略有優勢，但至於兩款車型動力表現誰會更優秀，還需要繼續往下看，因為動力的實際表現，還會受車架結構的影響。

車身結構 小迅龍150s採用了雙翼梁車架，相比鋼管編織式車架的春風150NK規格會略高,實際的騎行中操控也會更靈活，至於輕量化控制方面兩款車型差不多，因此結合發動機表現，小迅龍150s動力表現會略微為出色一些。配置方面 這兩款車型可以說是小排量車型的標杆，因為它們當下主流的配置都有裝備，尤其是相比合資車型配置方面的優勢會尤為突出，但19款春風150貌似沒有ABS版，因此使得配置上小迅龍150s又會戰足了先機，因為它至少裝配了剎車聯動。

以上就是兩款車型的一些簡要介紹和對比，從中可以看到小迅龍150s以微弱的優勢取得了這場對比的勝利,但它並不是同價位車型中的首選，因為這個級別還有很多更實用，各方面更出色的車型，所以小迅龍150s要想脫穎而出，還需要更加努力，最佳化自身細節處理不到位的軟肋。