你說的公交車別車，沒有遇到過。因為公交車太大，除非你有路路症。那麼不需要跟他較勁。

倒是被很多小車別過車。很多小車司機的素質還是很差的。當然你只要掌握一個原則，讓速不讓道，大不了直著懟上去。而且是他責任，但是也沒必要。被別的一瞬間，可能會心裡不舒服，但是想想也就算了，如果說是惡意連續別車，就用我前面說的，把穩方向盤，讓速不讓道，直接懟上去把它推翻，還是他的責任。

因為北京實行公交車優先，所以我一般都禮讓公交車，另外北京長安街、二環、三環路以及快速路、高速路都有公交專用車道，所以一般也不會與公交車發生衝突。

北京交通相對管理規範、交通設施、標誌齊全，大家各行其道，所以基本上不會出現你所說的那些問題。

行車上路，調整好心態最重要，心情不好的時候，尤其要注意，如果有重要的事情或者出遠途，提前出發，這樣在路上就可以做到不著急，輕鬆駕駛，可以避免很多不愉快的事情。

好好開車卻被公交車突然別過，這種經歷我確實還沒有碰到過。

但我對有些公交車司機的兇猛程度還是印象深刻，車上乘客多的時候還能好點，乘客少或沒幾個乘客時，那開的叫一個追星趕月、風馳電掣。超速別車、狂按喇叭，搞不好還要伸手指著你大罵幾句。

我不是黑公交司機，優秀的司機師傅很多，好人好事也是時有見報，但那些品行低下性情狂躁、乘客問下路就滿臉不耐的司機卻也不在少數。

好多公交車司機的嘴碎的很，車上發生的拌嘴吵架甚至於不顧安全的打架鬥毆也有很大部分是司機的嘴引起的。

希望公交公司在平時也能對司機的職業素質多多關注，畢竟關乎公共安全容不得半點疏忽。

沒有遇到過。因為公交車太大，除非你有路路症。那麼不需要跟他較勁。

倒是被很多小車別過車。很多小車司機的素質還是很差的。當然你只要掌握一個原則，讓速不讓道，大不了直著懟上去。而且是他責任，但是也沒必要。被別的一瞬間，可能會心裡不舒服，但是想想也就算了，如果說是惡意連續別車，就用我前面說的，把穩方向盤，讓速不讓道，直接懟上去把它推翻，還是他的責任

遇到過，不過我選擇讓行，心裡不爽。但我覺得為了自身的安全，一定別和公交、貨車等大型車爭路，後果很嚴重，退一步海闊天空。

我還真被公交車別過，這事兒要追溯到2007年，那年我剛買了車，駕照也是剛拿出來，新人開新車，基本就這狀態，所以只有你讓著我的份兒，我不知道怎麼讓你，不是不讓。那天我在路上行駛，就靠著護欄一側，公交車從右側趕上來，因前面有車，大盒子想超，就直接拐到我的車道上。接下來你會想得到的，我就不知道怎麼辦了，老司機肯定輕鬆一點剎車，這事兒就過去了，可我是菜鳥呀，剛拿出本來，也不知道怎麼躲，眼睜睜看著公交車擦著我的車頭就過去了。我那車還是新的，我也心疼呀，心想這下損失大了。正煩著呢，一抬頭前面是紅燈，公交車超過我後又拐到它的車道上。我就趕上和它並排著等紅燈。那會兒我開始清醒了，不能吃啞巴虧呀，我得跟公交車說道說道，憑什麼颳了我的車就跑了，難道司機就一眯沒感覺到？綠燈一亮，我一加油門就衝到公交車前面，咔的一聲把車停下，然後我就下車，讓公交司機下來檢視傷情。我說我這新車呀，你刮一下就當不知道就走了？車前蓋花了一片，最後爭論半天，100塊錢成交。刮車的時候很惱，司機賠錢後反而很開心，原來交通事故還可以賺錢呀，我攢著刮碰多了一塊修吧，反正不著急。